Bonsoir.
Surtout mets ta région ou ville de proximité.
Pour pièces car contre visite pour le Ct par rapport à la fuite hydro je présume...
La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !
Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
Bonsoir,
Merci pour vos réponses, sa me désole aussi de la vendre pour pièces, mais effectivement à cause de la contre visite je ne puis faire autrement, et n'ayant ni les compétences, ni le matériels ou de garage, et surtout encore moins la pieuvre, je n'ai pas d'autre choix ^^
Et à choisir j'aime autant la vendre à un passionné qui saura l'utilisé à bon escient, voir lui donner une seconde jeunesse que de la mettre à la casse.
Je suis de l'Allier (Vichy) dans l'Auvergne, Je rajoute les infos demander dans le premiers poste également.
Merci, et bonne soirée.
Cordialement.
Fabi1 Le 21/03/2016 à 01:55 Les 2 pieuvres sont en principe encore fournie par citroen... Elle vivra ! Et meme si ce n'était plus fourni d'ailleurs, des alternatives en bricolage sérieux sont possibles.
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Bonjour,
Oui je sais bien, je me suis renseigné sur le sujet, j'ai même lu un topic d'une personne qui a remplacer cette dit pieuvre par un bricolage maison, un travaille très propre d'ailleur. Le problème c'est que je n'ai pas d'emplacement pour le faire, que je ne suis pas mécano, que je n'ai pas d'outillage et que mon mécano me dit que la pièce est difficile à trouver, c'est même lui qui me conseille de la vendre pour pièce, car sa fait trop de taff pour changer la pieuvre et il ne me garantie pas qu'il n'y ai plus de fuite après le remplacement.
Pour moi sa reste qu'un nœuds de durite à remplacer, mais apparemment faut déposer l'avant de la voiture, il me semble même qu'il m'a parler de berceau, à partir de là sa dépasse complètement mes compétences, et je n'ai que cette voiture, je ne peux donc me permettre de la laisser sur cale. Et encore une fois je n'ai pas de terrains ou d'emplacement pour le faire.
Et je ne connais personne dans les alentours qui pourrait me donner un coup de main, donc...
Je vais aller voir chez Citroën quand même :-)
Merci.
Fabi1 Le 21/03/2016 à 14:52 Non rien de plus simple pour se la procurer en principe.... Comme toute pièce que ta concession n'a pas sur ses étagères... en principe tu la commande et tu l'as dans la semaine comme toute autre pièce... Mais il est vrai que nous sommes à une époque charnière, la disponibilité ne va pas durer... la petite pieuvre pour les bx essence d'avant 91 est bientot terminée par exemple.
Mais nous avons l'habitude de constater le manque de motivation des mécanos, citroen ou non, pour intervenir sur ces engins et présumer un peu trop rapidement de l'indisponibilité des pièces spécifiques.
Vu pour les difficultés réelles de cette opération, ton avis est tout à fait compréhensible... Reste que l'on peut très bien le faire sans rien besoin de deposer, ce n'est pas spécialement très accessible mais souvent tres sale.
Citroen n'est pas spécialement qualifié pour le faire p, ils n'en ont peut être meme jamais fait... Et le coût de la MO est prohibitif.
Qu'appelles tu vendre pour pièces? Puisque vu son état et la possibilité assez simple (pour qui a le temps, la place et la capacité) elle a un bon potentiel d'être remise sur pied et ne pas servir de banque d'organe, il y en a assez en bien plus mauvais état pour ca.
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Je me suis renseigner chez Citroën et effectivement ils en vendent, 101€ la plus chère et 75€ la moins chère, et que sa devenait de plus en plus rare. Je pense changer de mécano au passage ^^ Par contre le vendeur m'a confirmé que c'était pénible d'accès, surtout sur les diesels.
En faite en y réfléchissant bien, pour pièce n'est pas vraiment le terme à priori, ( c'est mon mécano qui m'avait dit ça, pour 600€) , en l'état serais plus juste.
En tout cas merci pour ton avis, et tes conseils.
Qui plus est un prix de 500€ pour pièces est prohibitif étant donné qu'on en trouve facilement à moins de 200€ . Si tu mets une annonce sur le bon coin ne dit pas "pour pièces" mais avec défaut de fuite hydraulique et avec ou sans CT , mais avec un CT nécessitant une contre visite , c'est plus informatif pour l'acheteur et tu restes dans la légalité .
Bonjour, au risque de jeter un pavé dans la marre, c'est en effet TRES difficile de vendre une bx avec pieuvre hs...
Tu n'as pas indiqué que l'entretiens est à jour (la courroie de distribution par exemple?).
Si ce n'est pas à jour, et que la pieuvre fuit, j'ai bien peur qu'elle parte à 200, 250e grand maximum, sachant qu'une td en bon état se vends généralement dans les 700e avec le ct OK.
Je te recommande de la faire réparer (même si ça coute 600e) vu que tu as une carte grise a ton nom, et de rouler avec une fois réparée pour l'amortir. de toute manière tu ne trouvera pas une auto remplaçante diesel en bon état pour la remplacer a ce prix...
Je recommander d'aller chez citroen car même si le prix de la mains-d'œuvre est élevé, ils sont obligés d'appliquer le temps-barème, au risque d'être radié de la marque, il vaut mieux parfois un mécano qui facture 2h30 à 70e de l'heure, qu'un qui facture 8h à 40e...
Région Centre, 18200 Cher.
Merci pour tes renseignements, michel69, ils me seront utiles.
Ok merci pour tes conseils Cmatic, bon au pire je prendrai rdv chez Citroën.
Pour la courroie, je pense qu'elle sera à faire, effectivement, mais mon mécano ne m'en a pas parler donc je suppose qu'elle peut encore faire. J'irai me renseigner.
Merci à vous tous pour vos conseils.
Bonjour,
J'ai un amis intéressé !
MP envoyé
Région Centre, 18200 Cher.
