datto Le 19/12/2018 à 09:32 Bonjour,
J'ai une fuite sur mon CjDj, mais comme c'est ma voiture principale, je ne souhaite pas trop l'immobiliser et j'ai prévu de faire la réparation (préventive) sur un CjDj que j'ai en stock
1. Je ne me rappelle plus du modèle de BX sur lequel je l'avais je l'avais récupéré (c’était une très récente, genre '90++), mais elle avait un répartiteur de pression.
Est ce que les CjDj sont identiques sur tous les modèles de BX ? La mienne est une 1.9D atmo BVA de '87 avec la DA sur le circuit HP.
2. Est il possible de démonter le CjDj sans sortir le radiateur ?
Merci d'avance.
Fabi1 Le 19/12/2018 à 11:49 Salut
Si tu es certain qu'il y avait un répartiteur de débit (donc la direction assistée) sur la donneuse alors oui le CJDJ est identique au tien (3 raccordements haute pression).
Oui on peut s'en sortir sans toucher au radiateur avec un petit peu plus de difficultés d'accès.
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
fredc Le 19/12/2018 à 13:44 Bonjour
oui mais !!! déposer , reposer purger le radiateur çà prend max 20mn ! et bosser avec 5 cm de place pour remboiter les tuyaux hydrau et surtout les visser ça prend des plombes en plus il faut se fabriquer des clés "courtes" à la meuleuse
la non dépose n'est peut être pas le meilleur choix!
bon travail!
Pour ton radiateur tu déconnecte juste la durite côté calorstat, débranche le thermocontact de ventilateur et fait pivoté le radiateur côté alternateur. Ça prend moins 10 minutes que récupéra plus que largement en ayant pleinement accès !
La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !
Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
