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Hello,
Ayant réussi a réparer mon ventilateur de chauffage sur ma , je peux à nouveau rouler avec mon "faucon millenium" (TRD de 1988) cool.

Cependant en vu du contrôle technique, je dois changer les pièces suivantes:
soufflets de cardans G et D
soufflets de direction G et D
bague de sortie de boite
bague de colonne de direction

J'ai bien trouvé chez tonton Oscar la bague de sortie de boite mais concernant les soufflets de direction et de boites il y a différents modèles avec différentes longueurs et diamètre: comment faire pour être sur ? confus

https://www.oscaro.com/joint-soufflet-direction-citroen-bx-xb-17td-1-7-td-90cv-191-8706-0-gt#/?vident=aNfAwM%2FQSHzyUgumOVyvOyY3BqH1mHx3XO4GhO7l%2FBKtr4BEMOpAXLizAzrPogAtR

https://www.oscaro.com/soufflet-de-cardan-citroen-bx-xb-17td-1-7-td-90cv-194-8706-0-gt#/?vident=aNfAwM%2FQSHzyUgumOVyvOyY3BqH1mHx3XO4GhO7l%2FBKtr4BEMOpAXLizAzrPogAtR



Par contre pour la bague de colonne de direction : impossible de trouver.. cry Quelqu'un aurait une piste ?

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Salut.
Tu as la direction assistée?
Pas d'ABS?

Soufflets de transmissions coté BV et/ou soufflets de roue?
Pas de jeu dans les transmissions? Sinon un remplacement complet est probablement plus approprié.

Le joint spi de sortie de BV n'est pas identique gauche - droite.

Tu as du jeu dans la colonne de direction?
Tout est bien fixé à la caisse? Les bagues d'articulation sont bien enfoncées dans le tube à leur place?
avatarOurane 93 244000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Ma chaîne Youtube de plus de 900 vidéos techniques et historiques principalement PSA, surtout Citroën, des années 80 aux 2000:
https://m.youtube.com/channel/UCPmAxPCd_xAbM6fM6vuU7ZA

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Pas d'ABS et direction assistée

Soufflet de transmission des 2 cotés. Pas de jeu dans la transmission.

souffl11.jpg

souffl10.jpg



Joint spi coté gauche

Jeu dans le volant de haut en bas et GROSSES vibrations sur tableau de bord à partir de 130 km/h

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En soufflet de direction je te recommande le MGA, perso j'en utilise depuis 10 ans sans problème.

Ta planche de bord doit avoir un problème de fixation mal serré ou bien cassé,
Le jeux dans le volant c'est ou le roulement d'extrémité qui se sauve du support ou du jeux dans dernier, voir la fixation du boîtier.
avatarAvant tout, la passion de la BX .

A propos des diverses affabulations, certains d’entre vous m’ont témoignés leurs soutiens, très chaleureusement je vous en remercie !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 probablement une des dernières. Chantier en cours : RD 87 Ambulance Bernard collet. Projet future : Un break bleu sirène.

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Pour le jeu ds la direction ce serait pas le flector?
Pour les soufflets de crémaillère, moi je préfère de l’origine car bien fins et se rentrent mieux quand on braque à droite.

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Soufflet de crémaillère ref 95604346, identique gauche/droite si DM mais seulement du coté gauche si DA. aisé à remplacer comparé à l'autre coté.

En DA, le soufflet droit est spécifique, 95496072... et NFP depuis pas longtemps il me semble.
Attention le febi-bilstein ne va pas, il est trop grand et saute.
Je l'ai remplacé par un Moog (identique au delphi) aux dimensions légèrement inférieures et c'est ok même si en effet le caoutchouc est plus épais que le thermoplastique d'origine.

Et puis coté droit il y a le petit capuchon de rotule 406621.

Le joint de sortie de BV 312144 pour le coté gauche.

Les soufflets de transmissions: trouver des équivalences à 329383 coté roue et 329359 coté boite.
avatarOurane 93 244000km et GTI 4x4 159000km
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oui, c'est sus à la bagnole! surtout les diesel..;
avatar

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Fabi1 (./6) :
Je l'ai remplacé par un Moog (identique au delphi) aux dimensions légèrement inférieures et c'est ok même si en effet le caoutchouc est plus épais que le thermoplastique d'origine.

je crois qu'il y avait eu un apparté de fait dans le sujet de mon break par rapport à ça hippy

Je faisais mention que les refab que j'avais précédemment monté il y a 10 ans avaient se même soucis...et que 10 ans plus tard rien n'avait changé. gni Je suis donc allez voir sur le break ce que ça donne après plusieurs milles de roulage et sans surprise ça va refaire comme sur la TZS ♥

L'avantage c'est que roue bien droite on ne voit absolument rien, pourvu que ça dur lors des prochains CT lol

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Merci à tous
Fabi quel bible top

Les soufflets de crémaillère c'est ceux là ?
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Soufflets ?

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Joint de boite :

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yakarouler c'est fiable comme site ?

Lolo: planche de bord pas desserrée. D'après mon garagiste ce serait la bague de la colonne ????

Je vais regarder dessous ce weekend pour regarder les dimensions des soufflets de cardan et faire quelques photos wink

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Oui yaka... ça vaut les autres ^^ C'est à dire qu'on aurait tous quelque chose à redire à un moment ou un autre smile

Les bagues sortent parfois du tube, il faut essayer de les remettre en place.
avatarOurane 93 244000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
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up
avatarSalutations citroëniste <<
BX Sport 1986
Saxo bic 1,1 L i (phase 2) 2000
Evasion 2 L i (phase 2) 2000

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avatarSalutations citroëniste <<
BX Sport 1986
Saxo bic 1,1 L i (phase 2) 2000
Evasion 2 L i (phase 2) 2000

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Hello

Pièces commandées chez Yakarouler et en attente de livraison. Je vous tiens au jus

Pour la bague est ce qu'il existe un tuto ou un post traitant du sujet ?

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Oui , personnellement j'en avais fait un ayant pour principe un démontage minimum et sans risque sur pour la géométrie, maintenant cela semble pas fonctionner suivant le type de produit.

Une recherche forum ou Google et tu devrais trouver facilement ...
avatarAvant tout, la passion de la BX .

A propos des diverses affabulations, certains d’entre vous m’ont témoignés leurs soutiens, très chaleureusement je vous en remercie !

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Bon ben j'ai cherché sur forum et Google mais pas trouvé grand chose roll

Commande de pièces effectuées en meme temps sur Oscaro et Yakarouler: Oscaro reçu hier. Yakarouler pas encore reçue.

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Hello,

Dernières nouvelles

Pièces reçues . N'ayant pas de pont et des weekend écourtés, j'ai tout laissé à mon garagiste youngtimer qui m'a remonté le tout y compris le joint de boite + la bague de direction.
En + il a trouvé et réparé la fuite au conjoncteur
Le top bisoo

Enfin je retrouve ma BX qui ne fait plus pipi..king

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Eh oui ! il en reste encore .
A 3 ans de la retraite et travaillant seul dans son garage . Un pro de la mécanique qui préfère les anciens modèles