120

Difficile à dire, sans expérience en cherchant à tâtons les différentes fixations, je dirais une journée entière

À part ça, as-tu un minimum d'outillage ?Entre autre pour démonter le volant il faut une clé ou une douille de 21mm si je ne dis pas de bêtises, une clé ou une douille de 10mm pour certaines fixations, des tournevis cruciformes et des tournevis plats, des chiffons pour éviter d'abîmer certaines pièces lors du démontage, etc... De mémoire c'est tout ce dont tu auras besoin, mais à vérifier, il me semble qu'il faut aussi une clé ou une douille de 13mm entre autre pour démonter la console centrale, mais à vérifier aussi

Si ça peut t'aider dans ce topic page 8 à 9 il y a des photos et des explications sur le démontage d'une planche de bord de bx série 2 : http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/youngtimers/sujet392289-245.htm

121

Démonter le volant, la casquette, les 2 boites a gant, sa prend quoi ? 10 minutes jusque là c'est bon, c'est plutôt la suite qui promet des difficultés, j'espère pas mettre la journée quand même ! Je vous dirais.
Merci du coup pour les images, qui peuvent servir pour d'autres démontages prévus, vérifié l'état de la tringlerie levier de vitesse... ce lien est superbe.
faut que je pense aussi a prendre des photos, c'est utile pour aider d'autres personnes. Et vous permettre de m'aider aussi, héhé !
Quand a mon outillage, rassure toi, je vais pas me plaindre, douilles, clef a pipe plates et oeil, cliquets en trois dimensions ^^ J'en passe, de quoi faire palire un garagiste,
Oui, me faut avouer mon premier pécher, Facom France, j'ai donc commencé ma collection a 18 ans, j'en ai 60 passé !
ET pour vous moquer de moi: j'ai toujours pas assez de tournevis ! parce que je m'en sers comme .... fer a souder ! c'est pas malin, mais c'est efficace !
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Je voudrais te casser ton plan mais attention un grand nombre de BX ont trois bricoles à faire, puis quand on démonte les choses ce gâte en final pour certaines on y consacre des plombes.
Si tu fais tout les cumuls , assurance, carte grise , CT (maintenant c'est chaud) , les heures de labeur pour gagner au mieux quelques euro de l'heure , je ne suis pas certain que t'y retrouve.
Je ne dis pas qu'il ne faut rien faire mais afin d'éviter toutes surprise financière il faut être extrêmement vigilant sur la base de départ , une copie un coup d'oeil du précédent CT permetétais en principe déjà d'avoir un bon aperçu.

Mon break Image on en a proposé 2000€, c'est déjà bien pour diesel atmo ,pourtant si je fait l'addition je suis gagnant mais uniquement par le fait que j'ai acheté en 2016 à très faible prix .
Actuellement retrouver une base comme celle que j'ai dégoté c'est un minimum de 500€ si je refait le calcul par rapport à une vente à 2000€ la marge reste négligeable.

Tien Il y a tres temps j'ai vu partir une très belle BX (un collector) pour moins 1000€ une sacrée bonne affaire son nouveau propriétaire.

Pour le démontage du tableau de bord c'est surtout le temps de dépose de l'autoradio qui peut très variable. Avec l'habitude cela demande une demi journée, pour le premier il faut pas chercher à faire un chrono il faut apprendre à démonter sans casse. Après moi je vire toutes les mousses qui sont cuites, je fais un bon nettoyage, graisse les commandes du pulseur d'air , change la platine de chauffage pour une modifier avec des leds à la fin je suis plutôt sur une journée de taf.
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Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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Bon, ben, je prévois 2 jours vu que je devrais en démonter 2 et sans casse ni pour l'une ni pour l'autre forcément .
SI je lui prennais, je récupère quoi de préférence ? alternateur il est mort selon le gars. reste les sphères, démarreur et ?
le moteur mais je saurais pas ou le mettre,
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Pour le démontage du tableau de bord c'est surtout le temps de dépose de l'autoradio qui peut très variable. Avec l'habitude cela demande une demi journée, pour le premier il faut pas chercher à faire un chrono il faut apprendre à démonter sans casse. Après moi je vire toutes les mousses qui sont cuites, je fais un bon nettoyage, graisse les commandes du pulseur d'air , change la platine de chauffage pour une modifier avec des leds à la fin je suis plutôt sur une journée de taf.

L'autoradio ? Quoi ?


Galactus (./123) :
Bon, ben, je prévois 2 jours vu que je devrais en démonter 2 et sans casse ni pour l'une ni pour l'autre forcément .
SI je lui prennais, je récupère quoi de préférence ? alternateur il est mort selon le gars. reste les sphères, démarreur et ?
le moteur mais je saurais pas ou le mettre,

Tu comptes vendre des pièces ? Éventuellement il m'en faudrait.
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125

Sa dépend des pièces et de leur états forcément, a la base, je pensais la prendre avec un acolyte et que chacun récupère ses pièces,
j'aurais possiblement un copain qui accepterait qu'on la pose sur son terrain mais faut pas qu'on squat plus d'une ou deux semaines.
Faut donc qu'elle reste au moins sur ses roues, pour l'emmener chez un casseur (oui, j'ai finalement fait mon choix, on ne peut pas toute les sauver)
Du coup, le partage des frais me semble bien suffisant. je cherche pas le bénéfice, juste faire de l'utile et pourquoi pas du service mutuel.
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126

Bon, ba raté, je viens de lui tel pour prendre rendez-vous,
Raté, il vient de la vendre ....
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Galactus (./126) :
Bon, ba raté, je viens de lui tel pour prendre rendez-vous,
Raté, il vient de la vendre ....
:/
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128

Sinon, Punk, il te faut quoi comme pièce ? j'ai peut-être en stock ?
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Galactus (./128) :
Sinon, Punk, il te faut quoi comme pièce ? j'ai peut-être en stock ?

Des petits trucs. Le plus gros ce sont tous les joints de vitres ouvrants. Mais je suis en train de déménager et je ne verrais pas la voiture avant un moment, ce n'est pas raisonnable de stocker pour si longtemps.
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130

Une de raté peut être une autre dans quelques mois... Quand elle sont comme cella à tout petit prix il faut pas trop réfléchir ni trop traîner.

Donc maintenant si besoin je te laisse les deux sièges avant.

Punk (./124) :
L'autoradio ? Quoi ?

Parfois les fils de l'autoradio sont directement soudés sur le faisceau (éventuellement pack hi-fi), il faut tout souvent repérer avant de couper et tout ressouder évidemment cela prend plus de temps que débranché et rebrancher un connecteur !
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oui,pas de soucis, sa fera une rencontre ++
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132

Je reprend la mise en forme de notre SuperBX...
Je vous fait quelques photos ....
En bref:
img_2014.jpg

La deuxième photo montre ma réparation des "charnière" avec des vis de tringle à rideau ...
img_2013.jpg

Évidement, si on regarde bien le moteur, j'ai encore quelques petites choses a finir !
La pompe d’amorçage très moche a gauche,
la durite d'air a droite est elle aussi a changer, urgement !
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133

et voici le corps du délit !
Les fauteuil avant celui chauffeur, est moche, pourris bref ! a virer !
img_2016.jpg
Quand a l'autre, mettre une photo serait une injure encore pire !
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134

Le radiateur n'est pas le bon c'est celu d'une version essence.
Le câble accélérateur ne passe passe pas au bon endroit où ce n'est le bon modèle.
Pour les sièges visiblement la mousse c'est déjà bien tassé ou désagréger .

Il y a du travail mais la base me semble pas trop salopé,
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bon, lolo faut vraiment que tu viennes a mon secours, on se voit quand ?
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136

Il faut sauver le soldat Galactus !!
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137

Le pire, aujourd'hui je trouve une BX Bleu ! même bouille mais le gars en démontant la planche de bord m'annonce le soir, qu'il tombe en morceau,
Je suis dégouter ! sa fait la troisième en 1 semaine !
En voilà un autre qui me répond: 80€ le tableau de bord et 20€ les deux lumières (normalement complet)
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138

Ou tu trouves une donneuse relativement bien préserver du soleil (vraiment pas évident), la décoloration des cadres de vitre donne un bon indice sur son degré exposition .
Ou comme je l'ai précédemment indiqué tu part d'un de couleur noi, éventuellement tu fais une re-coloration en bleu foncé afin d'être (plus) conforme à l'origine.
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En effet lolo, la re-coloration ca peut être une bonne idée. J'ai déjà vu sur des plastiques de bécanes, particulièrement exposés au soleil poussière etc... Si bien réalisé avec une couleur bien choisie, le résultat est bluffant. Le plus étonnant, c'est quand on démarre d'une pièce bien morte et qu'elle revit.
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140

Je crois que je vais finir par faire sa ! je voulais faire de l'origine pur mais bon,
Tu passes quand dans le coin pour les fauteuils ? sinon, je peux bouger, ma fille est revenu ...
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Bonjour, Maintenant j'ai un terrain et pas de voiture a démonter !
Je vais bientôt reprendre les mises en forme de ma SuperBX....
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Quand c'est la poisse, elle fait pas dans la dentelle !
je découvre ça ! Un mystère qui fini par ne pas en être un !

img_2018.jpg
img_2017.jpg

Bon, je recherche du coups deux portes droite !
Idéal bleu : ref: EMQcR
Qui qu'aurai de quoi me sauver ?
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Punaise mince !
De cette couleur j'ai rien et rien qui s'y approche, il ne semble qu'en casse il y a deux annonces dans l'ouest (Normandie ?)
Sur Coin-Coin il semble également qu'il une en vente pour les pièces.
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Abusé! bigeyes

J'avais 4 portes et un hayon y'a longtemps, entreposé en "don" dans le sous sol de mon ancien taf mais mon ancien boss ayant vendu les locaux y'a 2 ans, c'est sans doute parti à la ferraille... neutral

Après comme c'est une carrosserie qui a repris les locaux, peut être que le gars n'y a pas touché, qui sait? ça se trouverait dans le 18 si part la plus belle des chances ça existait encore.

145

Ma fille m'a devancé, et a déjà acheter de nouvelles portes ! mais la couleur n'est pas bonne, elle ne croit pro en peinture !
Bon je viens de les voir, elles sont neuves toute les deux ! mais en effet la couleur est crèmeuse !

Ah, oui, je vous ai pas dit ? le mystère des portes ? C'est elle la coupable ! en évitant un motard qui lui a coupé la priorité, elle a donner un coup de volant et bim dans les poteaux anti-stationnement !
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146

Le problème c'est qu'en peinture tu va en avoir facile pour 400 € .
Dans l'urgence personnellement j'aurais redressé les panneaux, oui en final cela aurait été visible mais te permettait de prendre du temps pour retrouver de la bonne couleur .

Puis en redressant des panneaux comme cela aucun risque de faire mal , tu t'entraines pour les suivants gnons lolpaf

Un Exemple :
2013-053.jpg

2013-077.jpg

Maintenant j'arrive à faire mieux.
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Je vais lui laisser la voiture l'emmener a son oncle, lui c'est son métier, il va te lui faire la peinture comme neuve gratos.
le problème c'est qu'avec mon dos, je peux rien faire, et redresser la portière j'ai essayé mais le coté charnière était trop abimé, le lève vitre me génait, et la glissière pire ^^
Je suis dégouté !
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Pour éviter que la fourrière enlève la voiture, on a déjà mis la porte arrière, faut savoir qu'ici, ils sont sans pitié !
Et j'ai peur que mon voleur en profite pour se servir en douce ...
Galère pour enlever les goupilles de la porte ! on a mis 4 heures ! Et 5 minutes pour les replacer !
Je vais essayer de réparer celle de devant si on peux !
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Dans le neuf trois comme ils disent ici, mais ma ville est occuper par un maire de droite, et veux que sa ville soit nickel !
après y'a pas mal d'incohérence du genre des rats carrément dehors et de la taille d'un chat !
Bon, donc, revenons a cette galère imprévu et réparons quand même ces choses incongrus !
Je me dis qu'il doit bien y avoir des gens sympas qui savent faire la peinture en rp en échange de pas trop chère ? Genre un bon restau.
Plus sérieusement, je vais tenter de faire sa moi même j'ai le dos des portières qui peuvent me seevir de test. Le chiant reste le prix des bombes, elles sont pas données !
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