Quand tu as rien pour manchonner tu prend le tube qui sert à la mise à l'air du réservoir de LHM .
C'est du tube polyamide ou rilsan Ø 2 x 4 .
Pour les retours li y a des refabrications Chevronics ou Bxfix.com l'ensemble pour plus de 300€ !
Temps que le caoutchouc n'est pas cuit je manchonne .
Si j'avais tout à refaire je ferais avec une nourice et de la durite standard.
La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !
Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
As tu déposé la ferrure de maintien dans l'angle en bas du tablier ?
Ça devrait lui permettre un minimum liberté.
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Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
Entre coupé on voit le filetage de maintien.
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Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
Oui c'est bien cela .
Lors de l’achat de mon break j'avais du tout reconnecter a cette endroit la , travail fait sur le trottoir avec deux pinces a long bec classique , nul besoin de pince chirurgical comme cette dernière en photo , je doute que la manipulation soit renflement pratique avec une main !
Démonte la ferrure ça va le faire ...
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Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
Tu pourrais aussi la conserver en banque de pièces pour une autre !
Ou déjà proposer l'intérieur en échange d'un défraîchie pour dépanner quelqu'un ... avant de parler de benner !
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