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Bonjour à tous,

Pour faire suite à mon post de présentation où je mentionnais la durite, qui devrait être celle référence Citroën 96 164 120 qui fuit au niveau du raccord du radiateur sur ma Millésime 1.6 carbu.

Voici les photos de la durite en place :

obR5

beet

Quelqu’un qui a le même système de refroidissement peut-il confirmer qu’il s’agit bien de la bonne durite ? Normalement c’est celle d’origine, il y a 92 d’indiqué dessus (avec des nombres de 40 à 52, je suppose que la semaine y est quelque part).

Celle-ci est introuvable où que ce soit donc si je ne parviens pas à arrêter la fuite, je vais tout démonter (donc aussi celle qui va vers le chauffage, et peut-être d’autres durites) et refaire en silicone, mais le coût est élevé et ma motivation assez minime pour l’instant.
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