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Bonjour

suite à quelques fouilles de mon stock et questions sur le forum je propose un sujet "carter alu"

les micro fiches http://www.ckc.dk/cgi/vf?fr?MIC01230?1-1147-27-1 cliquer sur suivant pour voir les autres
ici

de gauche à droite de l'image un carter de D6A gti 87 / carter bx ....clim / bx 4x4 diesel sans clim on trouve divers bouchons de vidanges sur ces carters entre 2 et 3 suivant version!

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de gauche à droite version clim /gti vue de dessous /
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de gauche à droite clim grande volume / gti moins profond monté sans cale

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je vous laisse compléter
à+

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Bonne idée ce topic Fred. Par contre j'ai pas très bien compris quel carter était quel modèle sur ton post.

Niveau carter j'ai pas trop relevé pendant mes recherches, dans ma tête c'étaient tous les mêmes (mais visiblement non....). En revanche j'ai des photos héhé:

Une BX 16V Australienne, climatisée
HbqC
405 Mi16 US, clim évidemment:
PyjL

Je vous laisse interpréter car j'y arrive pas ^^
avatar

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Bonjour

ton Australienne ! même carter que ma gti 87 monté sans cale mais du coup avec un capteur de température monté à la place d'un bouchon de vidange

à+

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Intéressant ce topic et super pour les photos top

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Sur le photo de l'Australienne il y a bien une cale entre le carter et le bloc moteur. Cette montage se trouve sur tous moteurs XU9J4 dans les BX 16s, n'importe s'il y a la clim ou pas. A partir de l'OPR 6xxx (donc sur les derniers BX) on a supprimé les joints des carters et utilisé des bouchons et capteurs M14 au lieu de M16.
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
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BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...

BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme