catalys - Page 1

lut tout le monde ,

j'ai un autre soucis avec ma 15tge , catalyseur hs et je n'arrive pas a en trouver , si qqun a un tuyau !!

???

Normal que tu n'en trouves pas, la 15 TGE n'a pas de catalyseur !

eh si l'ami , c'est une 15 tge de 89' import NL (pays bas) !!!!

Une 15 TGE (modèle exclusivement à carburateur) catalysé ?

Désolé, je savais pas que cela existait...

C'est clair que je demande à voir. Un carbu avec un catalyseur c'est super rare. Généralement c'est des adaptations faites afin de pouvoir continuer à rouler en voiture ancienne, notamment en allemagne.

D'ailleur je me demande commande ca marche car je me demande ou brancher une sonde lambda sur un carbu

Wutch :

D'ailleur je me demande commande ca marche car je me demande ou brancher une sonde lambda sur un carbu

Moi aussi !

J'ai aussi la doc sur ce montage, dés que je peux je le met sur le forum

Il y en a eut de faite en NL comme dis BX15 tge et aussi en allemagne il me semble.
Justement j'en ai vue une aujourd'huit et elle est catalysée , lesilinter et arrière est monté par collerette comme les TD.Le plus bizarre c'est une 15 mais elle est donnée en 1600 cm3.
Ourane td

eh oui pour une fois ourane td est d'accord avec moi , ca s'arrose

Ourane td :
Le plus bizarre c'est une 15 mais elle est donnée en 1600 cm3. Ourane td

C'est normal, la 15 et la 16 ont le même moteur mais dans la 15 il est un peu "dégonflé"

ca aurait ete mieux d'avoir un 14 survitamine (ca fait plus classe )

Et elles est a carbu ta 15 ? Tu aurais pas des photos de tout ca ?

Par contre pour ce qui est du carbu je ne peut dire car je n'est pas levé le capot.
Si je vois Bx 15 tgeje regarderais sous le couvercle et vous dirais tous cela s'il ne peut pas faire de photos..
Eh oui ça s'arrose mais ou et quand?

chez toi quand tu veut !

c'est le 16 inj de la 405 qu 'il y a dessus !!

Bonjour
Wutch, je t'ai envoyé la doc sur les BX 15 ET gti 16v sur ton adresse mail. L'as tu reçue ? Tiens moi au courant, sinon je te la renvoie.
A bientôt Jean-Pierre

Ah, c'est une injection. Me voila rassuré

Forcément si on nous dit pas tout.

Pour JP je l'ai pas encore recu, mais il y arrive qu'il y ai du décalage. Je te tiens au courant.

vire le le cata

pas de cata en carbu !

Injection ou carbu faut se décider là ???

oula, c pas tt clair votre histoire

sinon BX 15TGE, tu as trouvé la solution tout seule, reli ton message

bx 15tge :
lut tout le monde ,

j'ai un autre soucis avec ma 15tge , catalyseur hs et je n'arrive pas a en trouver , si qqun a un tuyau !!

oui, un tuyau fera l'affaire, un beau tube afrique maison

Si c'est une injection, OK alors, mais ce n'est pas une BX 15 TGE. La 15 c'est un carbu simple corps de 80cv. Elle n'a jamais été produite en injection.

il y en a une version de BX 16 en magneti marelli, avec cata effectivement, mais dans ce cas ce n'est pas ciglé 15 TGE...

Si elle est ciglée "15 TGE", c'est qu' elle a du changer de hayon en cour de route...

Si on nous tend des pièges aussi !

c'est une 15 tge , mais en fait le moteur est un 16 , allez donc savoir pourquoi !

Exact injection de 1580cm3 importée de NL ou Deutch...

Oui la 15et la 16 ont en fait exactement lamême cylindrée : 1580 cc. La difference tient dans l'arbre à came qui est different, et le carbu simple pour la 15.

Ce qui m'etonne, c'est que le 1580 à injection est généralement ciglé 1.6i sur l'aile AVD, jamais "15 TGE",qui est justement la version dégonflée à carbu simple...

les aléas de l'export sans doute... On trouve bien des sièges chauffants d'origine, ainsi que des laves phares sur certaines BX d'export (voir le break de François...)

Juste pour info, les catalyseurs avec les carburateurs existent bien (mais je sais pas comment le système fonctionne exactement). Certes, je pense pas qu'il y en ai eu sur les françaises mais les ricaines en ont depuis des lustres et ce avec le carbu (malgré qu'il utilisent l'injection essence depuis les années 50). Mais le mieux, c'est bien sur de virer le cata suivant l'année de la voiture (si on tient à rester dans la légalité bien sûr). C'est ce que j'ai fait avec ma Cam de 89. On gagne en bruit et en montées en régime et..... en tunes