les fous du volant - Page 122

et là tu découvres qu'un élu a demandé 3 autorisations EN PLUS de sa voiture de fonctoin avec chauffeur mais le fisc ne comprends pas pourquoi dans son patrimoine il n'avait déclaré qu'un véhicule...

Zerosquare (./3605) :

A la rentrée 2022, l’Espagne rendra gratuits certains billets de train pour détourner les citoyens de la voitureLe Monde.frFace à l’inflation, de plus en plus d’Etats européens soutiennent le recours aux transports collectifs.

Au GDLuxembourg, les transports publics sont déjà gratuits depuis pas mal de temps.... mais il y a des restrictions, (normal, rien n'est jamais vraiment gratuit)

jidewe (./3619) :

jidewe (./3611) :

jidewe (./3604) :
pour info en Belgique, il sera obligatoire à partir de 2023.... le problème ce sont les techniciens compétents pour les CTE qui manquent ici, déjà pour les voitures c'est limite...limite..
la solution, pour moi comme d'habitude, quand je sais que je vais faire pas mal de borne, je rempli un réservoir de 102 de chez ARAL, puis je repasse au 98, je ferai de même avant de la passer au CT

Edit (correction): Contrôle technique obligatoire seulement si l'on vend sa moto (pour la Belgique)

....et pour la france, c'est définitivement "non" pour le contrôle technique obligatoire, par contre des mesures coercitives vont être prisent, des contrôles rigoureux, bruit, pneu....etc, et comme le disait le responsable de la ffmc, quel est le motard assez fou, pour sortir sans casques, sans gants, sans vêtements adaptés, des pneus lisses, voir plus de frein....parce que en cas de choc ou d'accident c'est la mort assurée..... et que ces p.... d'écolo aillent d'empaler sur leurs arbres sans branches ni feuilles qu'ils ont faite planter, parce ce que les feuilles ça pollue et que les branches c'est gênant quand on se les prend dans la tête à velo (ça c'est de moi).

... je viens d'acheter le dernier Moto-Mag, le conseil veut entériner le projet conformément au projet européen, les asso de motard trouve cela complètement NZ, surtout que les mesures envisagées par eux et le gouvernement étaient beaucoup plus strictes, (casque homologués récent, gants, chaussures, vêtements protecteur, airbag, contrôle du bruit, de la vitesse, permis plus sévère, assurance en ordre) visaient essentiellement ceux qui s'en foute, et aussi ceux qui n'ont pas besoin d'acheter une moto, puisqu'ils la volent, heu.... l'emprunte me dit-on à l'oreillette, parce que comme le conseil d'état il ne faudrait pas ce mettre à dos la racaille des banlieues , tous ces jeunes en mal d'affectif qui ont forcément besoin de s'exprimer.

pour ceux que cela intéresse notre ami Phillipe Guillaume commet trois épisodes avec l'auteur d'un livre sur le sujet des restrictions motardes depuis les années 60 à nos jours :

C'est quoi le probleme d'avoir aussi un controle technique sur les motos ?

C'est un vehicule sur certains aspects au moins aussi dangeureux qu'une voiture, plus sur d'autre. Etre sur que les vehicules circulants sont en etat est primordial.

Godzil (./3634) :
C'est quoi le probleme d'avoir aussi un controle technique sur les motos ?

C'est un vehicule sur certains aspects au moins aussi dangeureux qu'une voiture, plus sur d'autre. Etre sur que les vehicules circulants sont en etat est primordial.

Sur le fond, pas de souci. Mais apparemment, il est tellement strict que la plupart ne passeront pas, y compris des motos neuves.

Ca c'est debile par contre, enfin peut etre aussi que les moto neuve en question sont bien merdique aussi... ?

Pas de ce que j'ai compris, mais je ne connais pas trop le sujet. C'est simplement un collègue qui m'a rapporté ça.

Accessoirement, je serais curieux de connaître le nombre de victimes autres que les motards eux-mêmes. S'ils ne mettent qu'eux-mêmes en danger, ça se justifie probablement moins.

dans un premier temps la moto est symbole de liberté depuis longtemps, au départ c'était aussi un moyen de locomotion populaire, puis après guerre la voiture "bon marché" (2CV, 4CV, 4L, etc...) est arrivée...
il y a un lobby pour les 2 roues électriques bien connu qui pousse pour imposer ce moyen de locomotion, pas par soucis d'écologie, (si les véhicules électriques étaient écologiques cela se saurait), mais pour faire du profit.... au dépend des pays producteurs des terres rares, destruction de l'environnement, déplacement que quantité énorme de terre pour extraire le cobalt, le lithium, que sais-je encore, pour fabriquer les batteries, les chinois se frottent les mains 92% de la production et de la vente leur reviens, à contrario leur industrie de pointe pour les véhicules "Ecolo" en est à la deuxiéme génération de moteur thermique à hydrogène, chercher l'erreur

Ma Calif'EV vient d'avoir ses 22 ans, état irréprochable, pas un pet de rouille, je fais tous les entretiens moi-même (comme la plupart des motards), consommation moyenne 4,5 à 5litre au 100.... Donc pas rentable

flanker (./3637) :
Pas de ce que j'ai compris, mais je ne connais pas trop le sujet. C'est simplement un collègue qui m'a rapporté ça.

Accessoirement, je serais curieux de connaître le nombre de victimes autres que les motards eux-mêmes. S'ils ne mettent qu'eux-mêmes en danger, ça se justifie probablement moins.

à moto (et aussi en voiture) J'ai déjà évité beaucoup d'accidents avec des automobilistes in"cons"cients, qui grillent un stop, un feu, une priorité de carrefour ou de rondpoint.... mais jamais avec un autre motard...... bizarre??
ben non un peu comme les PL qui se font des appels de phare quand ils se croisent, il en va de même pour les motocyclistes, qu'ils se croisent , ou que l'un dépasse l'autre, "respect mutuel" et salutation en "V"
Mon voisin l'an passé a été fauché sur sa moto par une voiture qui a grillé une priorité , bilan trois orphelins et une veuve, beaucoup de mes connaissances disent avoir arrêter la moto parce que cela devenait trop dangereux de rouler, sans parler des infrastructures que l'on soit en Belgique (n'est ce pas Monsieur le Ministre Dardenne, les économies dont vous vous ventiez ont ruiné la vie de trop de familles de conducteurs) ou en France.

Blague:
À quoi reconnait-on un motard accidenté (quand il n’est pa mort)?
Bras et jambe du côté droit amputées (quoiqu’en Angleterre ce doit être le côté gauche)
Plus sérieusement, les rambardes sont de vrais guillotines…. Elles sont la uniquement pour stopper les voitures.
Maintenant qu’est-ce qui peut faire tomber une moto ( en bon état) sans autre intervenant sur la route :
dans un virage, le verglas, les gravillons, hydrocarbures, végétaux en bouillis , etc
En ligne droite, le plus souvent le nid de poule.
Donc tant que les infrastructures ne sont pas en ordre, pourquoi vouloir imposer un ct?
Bientôt nouveau thème lord du permis A la meilleure façon de tomber sans se faire mal….avec comme moniteurs 2 ou 3 footballeurs célèbres, il parait qu’ils s’y connaissent bien en chut

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Godzil (./3636) :
Ca c'est debile par contre, enfin peut etre aussi que les moto neuve en question sont bien merdique aussi... ?

80% des motos proviennent d'Asie, hormis le japon qui a toujours était à la pointe de la technologie, la chine (CF moto et cie et toute les reprises de marques italiennes) , l'inde (à part royal enfield) , la thaïlande (HD, Triumph, etc....), bon.... il parait question finition c'est pas le top, mais eu vu des ,prix pratiqués, faut pas s'attendre à du hightech. J'aimerai bien voir une mash ou une CF dans 20ans .......
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Zerosquare (./3582) :
Les fous (du) volant(s) :

😳

Mais quel con Ca va c'est pas cher ce truc

Splendide ! Ils ont fait un boulot de malade les mecs ! Mais ça fait flipper :/

Ce qui est hallucinant c’est qu’ils ont un semblant d’expertise en sécurité avec les télécommande & co sur les voiture, par contre juste avoir le VIN pour faire des trucs super sérieux, pas de soucis, verrouiller/déverrouiller une voiture à distance, allumer ou éteindre la voiture, quoi de normal depuis internet! C’est fonctionnalités ne devraient même pas exister, ou en tout cas, pas sous cette forme.

Je ne sais pas si ces fonctionnalités sont exposées de façon "protégée", ou si c'est le hack qui permet de créer ces fonctionnalités qui n'étaient pas prévues à la base.

Ils accèdent à cette fonction avec juste le numéro du véhicule:

Fully remote lock, unlock, engine start, engine stop, precision locate, flash headlights, and honk vehicles using only the VIN number

Donc non elles ne sont pas protégé ou juste par obfuscation parce que ce n’est pas une page web, mais au travers d’une app:

So I changed the word "customer" to "dealer" and it worked it completely bypassed the documentation upload and allowed me to send vehicle commands such as lock, unlock, start, stop and most importantly track. More importantly was I could claim any previously owned vehicles. pic.twitter.com/3C6Y0uFMAx

— ꙅɿɘƚɔɘqꙅ (@_specters_) November 30, 2022

...

Faut arrêter avec ce culte de la personnalité bordel, c'est pas Musk qui a fait ça. C'est une monstre entreprise avec des milliers d'employés partout dans le monde dont des enfants tout mignons qui travaillent gratuitement. Un peu de respect !

Mauvaise nouvelle pour Godzil :

Oh je sais, beau moyen de pousser les gens à l’objectif EV only pour 2030!

Brunni (./3653) :
Faut arrêter avec ce culte de la personnalité bordel, c'est pas Musk qui a fait ça. C'est une monstre entreprise avec des milliers d'employés partout dans le monde dont des enfants tout mignons qui travaillent gratuitement. Un peu de respect !

Je suis d'accord avec toi, Musk est loin d'être le seul responsable des décisions de Tesla… mais d'un autre côté, il se met un peu en avant

C'est reparti pour un tour :

jidewe (./3632) :

Zerosquare (./3605) :

A la rentrée 2022, l’Espagne rendra gratuits certains billets de train pour détourner les citoyens de la voitureLe Monde.frFace à l’inflation, de plus en plus d’Etats européens soutiennent le recours aux transports collectifs.

Au GDLuxembourg, les transports publics sont déjà gratuits depuis pas mal de temps.... mais il y a des restrictions, (normal, rien n'est jamais vraiment gratuit)

Quelles restrictions?
(après, tout service public gratuit est en fait financé par l'impôt)

Ximoon (./3658) :

jidewe (./3632) :

Zerosquare (./3605) :

A la rentrée 2022, l’Espagne rendra gratuits certains billets de train pour détourner les citoyens de la voitureLe Monde.frFace à l’inflation, de plus en plus d’Etats européens soutiennent le recours aux transports collectifs.

Au GDLuxembourg, les transports publics sont déjà gratuits depuis pas mal de temps.... mais il y a des restrictions, (normal, rien n'est jamais vraiment gratuit)

Quelles restrictions?
(après, tout service public gratuit est en fait financé par l'impôt)

pas de service de nuit entre autre, ce qui gêne luxo moyen, c'est que c'est valable pour tout le monde, touristes, travailleurs frontaliers et étrangers

Déjà si, il y a du service de nuit, mais c'est pas lié à la gratuité. Bref j'avais mal saisi le propos, il y a des limitations au service, mais elle sont les mêmes qu'avant qu'il devienne gratuit.