Tu en peux payer, des billets de train, pour 5172,80€!
On compte le déficit de la compagnie dans les billets de train ?
Pour que le forfait annuel toute zone (Ile-de-France) soit à moins de 900€ c'est que tous les contribuables financent. Sans cela ce serait bien plus cher que ça, peut être même que la voiture deviendrait alors plus rentable.
mais quoiqu'il arrive, les transports en commun doivent être moins chers.
Si les gens ont une voiture alors que ça coûte plus cher, c'est bien parce que les transports en commun ne répondent pas à tous les besoins.
<<< Kernel Extremis©®™ >>> et Inventeur de la différence administratif/judiciaire ! (©Yoshi Noir)
<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant
(je veux pas t'interrompre dans ton élan Flan, mais un simple ls te montrera que "kevin_kofler" est en fait un lien symbolique vers "/dev/null")
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Zeroblog —
« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » —
Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » —
GT TurboMon nouveau boulot commence en effet à me coûter assez cher en voiture. J'ai sérieusement envisagé de prendre le bus... sauf qu'à la sortie du boulot, il n'y a plus qu'un seul bus pour rentrer chez moi, et avec une correspondance de 3 minutes en chemin. Un petit retard sur le passage, et je ne peux plus rentrer pour la nuit (c'est ça de partir à la campagne).
La voiture me reste donc plus sûr malgré ma bonne volonté.
« Nous avons propagé sur Extranet une histoire fabriquée de toutes pièces selon laquelle une certaine disposition d'étoiles, vue depuis la planète d'origine des butariens, formaient le visage d'une déesse galarienne.
Sans chercher à vérifier ces informations, certains ont décrété que c'était la preuve de l'existence de la déesse. Ceux qui notaient le manque de preuves se faisaient attaquer. »
— Legion, geth trolleur à portée galactique
Comme dit zikzak, des transports en communs moins chers au prix d'achat immédiat pour les usagers sont au final financés par l'impôt (local?) et ne coûtent au final pas moins cher, c'est juste que ça se voit moins.
Que cache le pays des Dieux ? -
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Forum LittéraireLa fin d'un monde souillé est venue. L'oiseau blanc plane dans le ciel annonçant le début d'une longue ère de purification. Détachons-nous à jamais de notre vie dans ce monde de souffrance. Ô toi l'oiseau blanc, l'être vêtu de bleu, guide nous vers ce monde de pureté. - Sutra originel dork.
Difficile d'obtenir l'information mais on peut peut-etre prendre la perfide albion comme exemple:
Zones 1 à 6 pour un mois 213,60 livres. soit plus de 240€ par mois.
Zerosquare> je suis d'accord, je nuance juste le terme "gratuit".
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Et bien regarde l'exemple anglais, la privatisation à fait exploser le prix des abonnements.
Qui prendrait le RER s'il coutait 250€ par mois ?
Pen^2 Le 31/03/2018 à 17:39 Privatisé donc les coûts cachés ne sont plus financés par l'État donc plus cher ?
Nil Le 31/03/2018 à 18:04 Privatisé avec mission de service public, l’État peut subventionner, mais ça va à l'encontre de la concurrence non faussée (du coup c'est compliqué, mais pas impossible).
D'un autre côté, la ministre a dit que l'objectif n'était justement pas de privatiser.
Et si tu veux vraiment parler privatisation, tu as certes l'exemple anglais (qui, il me semble, tend à s'améliorer ces dernières années) et aussi l'exemple japonais dont j'ai déjà parlé ici.
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