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Un rare compteur Jeager pour bx série 2 sans compte-tours, les compteurs Jaeger ont une finition parfaite : sans vis apparente et fond d'un seul bloc mais ils sont bien plus rares que les Véglia smile

Lien de l'annonce : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1360945892.htm?ca=12_s

D'ailleurs quelqu'un a une explication pourquoi la large majorité des série 2 ont des Véglia et pourquoi certaines des Jaeger. Serait-ce un Accessoirie Citroën ou directement un équipement du catalogue Jaeger ou peut-être uniquement monté sur les premières série 2 ? confus

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Les Jaeger se ttovent souvent dans les série 2 de 1986/87, je pense qu'à partir d'environ 1988 Citroën n'a utilisé que des combinés Veglia.
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BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...

BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme

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Le Jeager était surtout présente pour le millésime 91.
Un approvisionnement trop tendu pour les Véglia ?
Il n'est pas 100% compatible me semble que c'est pour le connecteur de niveau d'huile.

Jusqu'à maintenant j'en avais jamais eu avec avec l'horloge.
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Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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C'est fort probable, je pense même au milieu de l'année 1987 car je n'ai encore jamais vu de compteurs Jaeger pour 16 soupapes/valve smile

lolo tu l'as vu sur un seul exemplaire ou plusieurs en 1991, car il se peut aussi que le compteur ait été remplacé par un Jeager d'occasion plus ancien ? smile

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J'en ai vu sur deux millésime gris dolmen diesel et turbo, montage d'origine sur les deux du moins sur une puique je l'avais remplacé par un Véglia.
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Pour les 16s il n'y a que les Veglia avec compte-tours spécifique. Pour les autres les Jaeger et Veglia sont 100% compatibles.
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Il y a un autre compteur Jaeger pour bx série 2 essence avec compte-tours, la référence marquée dans l'annonce c'est celle du compteur ?

Lien de l'annonce : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1331712567.htm?ca=12_s

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.
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Pour le Jaeger il y a combien de verrions ?
1 avec compte tours essence.
1 Avec compte tours diesel.
1 avec horloge.
C'est bien cela ?


Le Véglia lui et facilement modulable jauges LDR, huile et compte tours ... Pour le fabricant rien de plus simple que de faire un autre ou nouveau module d'affichage.

Il faudrait que je regarde car entre les deux versions et en diesel j'avais pourtant changer un connecteur . De mémoire histoire de brochage horizontal ou vertical.
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Il y a celui des Gti aussi smile

D'ailleurs il y a ce topic avec deux compteur Jaeger de gti : topics/146280-vends-jantes-alu-55-et-autres

Ou dans ce topic, où il est monté dans une gti de début 1987 : topics/105880-bx-19-gti-ma-2-19-gti-alias-miss-collector

Une vidéo de bx 19 trd de 1987 :


Une vidéo de bx leader essence de 1987 :


Une vidéo avec effectivement une millésime turbo diesel :


Chose marrante, même cette bx millésime turbo diesel dans ce topic a le compteur Jaeger : http://www.citro-rouge-et-vert.com/viewtopic.php?t=1557

Ce serait donc une particularité pour un exemplaire d'après 1987, seul les turbo diesel finition millésime avec les bas de caisse couleur carrosserie avaient le compteur Jaeger, ce qui n'est pas totalement dénué de sens vu que les millésime turbo diesel étaient les plus chers des millésime, mais tout ça reste sans confirmation grin

lolo les deux turbo diesel millésime que tu avais vu, avaient les bas de caisse noirs ou couleur carrosserie ? smile

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Je me souviens de deux BX ph2 avec combiné Jaeger. Ma première 19 TRD OPR 3522 et la 19 TRS boîte auto OPR 3796 que j'ai récemment remis sur la route. Les autres BX que j'ai vu avaient des Veglia, dont ma TRD Turbo Break OPR 4327.
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[b]MATTHEW
lolo les deux turbo diesel millésime que tu avais vu, avaient les bas de caisse noirs ou couleur carrosserie ? smile

Une diesel atmo et l'autre turbo (d'un ami ) toutes deux de 91 avec un bas caisse couleur carrosserie .

Les millésime étaient cher mais jusqu'au millésime 91 avec un équipement incomplet !!! absence d'éclairage à l'ouverture des portes arrières (pas d' inters poussoir et probablement pas de câblage) et absence de l'afficheur des portes mal fermées (mais câblage présent du moins présent sur la turbo D ).

Cela c'est améliorer pour le millésime suivant mais une sellerie franchement trop austère vient tout gâcher enfin j'adhère vraiment pas .
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Bonjour,

Sur ma BX14E de 1987 c'est un jaeger donc sans compte tour avec l'horloge.
D'ailleurs je ne sais pas si certain ce sont déjà aventuré a ouvrir ces compteurs, mais cela m'intéresserais : mon horloge fait des sienne et s'arrête quand elle a envie.
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Heureux posséseur d'une BX14E série2 Brun Maya topics/119822-bx-14-e-de-1987

Vive la BX

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Je n'ai jamais eu de compteur avec l'horloge ou de compteur Jaeger donc je ne pourrais pas t'aider smile

Le code orga/opr de ta 14E est bien 3840 ? smile

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Pas grave.

Je ne me rappelle plus du code orga mais je sais qu'elle est sorti de chaine en décembre 1986 pour une 1ère mise en circulation en mai 1987.

Pour le compteur je t'ai fait une petite vidéo que je partagerais l'année prochaine maintenant :-)

Bon réveillon
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Heureux posséseur d'une BX14E série2 Brun Maya topics/119822-bx-14-e-de-1987

Vive la BX

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Bon réveillon smile

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Salut Pierrick.

Visiblement quelque soit le fabricant c'est un souci qui devient récurrent .
J'ai le même soucis avec le Véglia sur l'ambulance. Un voisin sur sa 88 aussi.
Je craint qu'au bout de trente ans avec les vibrations ... beaucoup sont bout de souffle.

En pièces avec horloge je n'ai que du Véglia difficile de t'aider.

Bon réveillon à vous .
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Il existe une cinquième type de compteur Jaeger sun

Celui des 14 tre, peut être aussi celui des 14 tze ?

Sans aiguille du niveau d'huile mais avec un compte-tours, ce qui en fait une spécificité, comme dans cette annonce pour une 14 tre : https://www.coches.net/citroen-bx-bx-14-tge--tre-5p-gasolina-1987-en-lugo-29257938-covo.aspx

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On ne peut qu'estimer combien de types Jaeger il y avait. Dans le catalogue pièces de rechange on trouve tous les éléments différents du compteur Jaeger sauf les cadrans différents qui n'étaient apparemment pas disponibles comme pièce de rechange.
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Les 14 tze ont aussi cette spécificité, 35ème photo en partant du haut et cette fois c'est un Véglia : http://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/75504-ausgemusterte-bx-bilderserie/?page=3

Les biarritz 1.4i devaient aussi avoir cette spécificité mais ça reste sans confirmation

Je pense qu'il n'existe pas d'autre type de compteur, mise à part tous ceux avec les kmh+mph smile

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Pour la Scandinavie il y avait des modèles avec l'affichage tempérarure de l'eau mais sans la température d'huile. J'ai vu ça en Veglia, aucune idée si ça existe en Jaeger.
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Après recherche sur internet je n'ai pas trouvé de modèle pack grand froid avec cette spécificité confus

Tu l'as vu sur combien modèle ? smile

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95618760 - récepteur de température d'eau pour Norvège et Finlande sauf GTi
Une fois vu sur un photo que je ne retrouve pas.
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Pour BX diesel version compte tour mais certainement pas que, voila là différence Jaeger, Véglia.

Geager ref 95631 647 80
dyhb

Véglia réf :95631 647 80 (à vérifier étiquette partiellement effacé ) si exacte ce serait quand même très curieux !
pt4h

AI9R

Seul les versions sans jauge d'huile seraient donc 100 % compatible .
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Bien vu lolo top

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Bien vu la différence, mais le même faisceau se monte sur les 2 versions sans problèmes, il s'agit d'un connecteur spécifique qui se monte sur des contacts horizontaux et verticaux. Sur ma première BX 19 TRD (avec jauge d'huile) j'avait remplacé le JAEGER par un VEGLIA sans aucune modification du faisceau.
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Dans mon cas millésime Am 91 pour remonter un Véglia j'ai du changer le connecteur qui lui aussi ne corespondait absolument pas par celui de type Véglia Image Am 92 .

Du moins pour la BX j'ai jamais vu de connecteur qui serait compatible avec cosses horizontal ou vertical ! Une photo serait donc la bienvenue.
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Pas de problème. Voilà:

Te31

Dans tous BX que j'ai jamais démonté j'ai trouvé ce type de connecteur en 3 voies pour la jauge d'huile sur le bloc compteur.
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Merci .

Encore un détail tu a fais l'échange dans quel sens ? Véglia par Jeager ou l'inverse.

J'ai cherché un moment mais voilà le montage que j'avais
1JWt

L'autre truc étrange c'est que pour les blocs d'instrumentation la référence Citroën est la même !
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J'avais remplacé un JAEGER par un VEGLIA.
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