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Bon visionnage !




Reportages particulièrement bien réalisés.
Beaucoup d'autres CITROEN et autre populaires disponibles
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Très bon reportage sun

Dans la 1ère partie/vidéo :

À 11.26min on voit bien sur la brochure espagnol, la fameuse bx 14 tre et son fameux compte-tours qui est donc bien d'origine et de série chapo :

En espagnol :

En este modelo se ha conseguido reunir las excelentes prestaciones del BX 14E con un confort magnifico, pues en su equipo de serie se han incluido todo tipo de detalles. Como, por ejemplo, cierre electromagnético de las 4 puertas y el portón trasero, tapizado en jersey, lava-limpia luneta trasera, asiento trasero y respaldo abatibles, cuentavueltas electrónico, mecanismo de alzado en asientos delenteros, luz orientable en techo. Opciones principales : pintura metalizada, lunas tintadas, cortinillas traseras.

En français :

Dans ce modèle, l'excellente performance de la BX 14E a été combinée avec un confort superbe, puisque tous les détails ont été inclus dans son équipement standard. Comme, par exemple, la fermeture centralisée des 4 portes et du hayon, sellerie en jersey, lève-vitre arrière, siège arrière et dossier rabattable, compte-tours électronique, réglage en hauteur des sièges avants, plafonnier réglable. Principales options: peinture métallisée, vitres teintées, rideaux arrière.

Dans le 2ème partie/vidéo :


Cette bx 19 trd est sublime juste une visse dans le pare-choc arrière, le capot en tôle et l'absence de la fermeture centralisée ce qui est plutôt bizarre mais sinon c'est un exemplaire encore en très bel état surtout pour un des tout premiers exemplaires de bx diesel AM84 avec la planche de bord d'avant mai 1984, pommeau et frein à main couleur gris smile

La direction assistée, sans doute l'une des toutes premières bx à l'avoir, les diesels étant à l'époque les premières à l'avoir de disponible en option, le pack audio, les quatre vitres électriques, jante trx, sinon elle a certes les butoirs de 19 gt mais surtout les caches cibié noirs de 19 gt devenus très rares. Elle a très certainement été repeinte, la face arrière étant entièrement rouge alors qu'il devrait y avoir des touches de noir vers les feux et le pare-choc arrière smile

À 5.41min on voit que ce n'est pas une export mais bien une bx espagnol fabriquée par Citroën Hispania S.A. avec le numéro de série commençant VS7 smile

Très bonne trouvaille ces vidéos solex top

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Nouvelle Vidéo sympa à l'occasion du lancement de la BX

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La DIGIT et la break à l’honneur cette semaine :

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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Intéressantes ces vidéos top


Dans la vidéo de la bx 19 trs break à 2.10min, on dirait que l'orga/opr a été tamponné à côté de la sphère, comme sur les bx 4tc smile

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Une signature heuliez proba
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Les breaks phase 1 heart

Et quelques infos sur les train roulants des phases 1 notamment l'avant à roulement.
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Probablement en effet smile

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Roulements de bras AV qui rappelons le disparaitront en septembre 85, sauf la sport qui les conserve jusqu'en décembre.
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Bonjour Fabi,

Un grand merci à toi Fabi, pour mettre ces vidéos à disposition.

C'est toujours un grand plaisir de les regarder.


Stefan
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Stefan en BX 16i 'Velvet', BX TRD et BX 16 Valve , Ferney Voltaire (Ain)

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Bonjour Fabi. Les vidéos que tu as postées ne sont plus disponibles sur Youtube....
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Plus aucune oui ! C'est plié... on va repartir de zéro... mais d'abord tout simplement poursuivre avec les nombreuses qu'il me restait encore à mettre en ligne.
Pour les anciennes... on verra, en tout cas il faudra des années pour tout remettre à dispo. Documentaires K7 et DVD exceptés dans ce qui prendra la suite, car même ancien (10/15ans) voire très ancien.... 36ans pour la goutte d'eau qui a fait tomber la chaine... les ayants-droit peuvent se réveiller sans prévenir. dura lex sed lex... et ça pourrait être pire !
Les docs PSA ou autres constructeurs n'ont jamais eu de soucis, il y a assez à faire avec wink
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Quel dommage ! C'était une mine d'informations particulièrement riche. Bravo pour ce travail en tout cas
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Ce compte a été clôturé, car nous avons reçu, à plusieurs reprises, des réclamations de tiers pour atteinte aux droits d'auteur concernant le contenu publié par cet utilisateur.

WTF, donc pas de soucis avec PSA qui devait faire 90% de ta chaine ( non?) mais c'est quoi qui a pu faire tout chavirer ainsi?! Bien dommage en tout cas.

Au pays des libertés toussaaa

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A la baise !

Les ayants droit, je demande à voir...

Mon conseil même si c'est n'est pas idéal fait plusieurs comptes et chaînes pour éviter une perte totale .
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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Ce sont des documentaires tv ou k7/dvd qui ont posé problème, pas de chance 3 ont été repérées successivement en moins de 90j, la liberté c'est déjà quand on peut être borderline et même au delà... là c'est pas passé, mais les règles sont claires. Après tout sur la totalité de la chaine il y a à redire, on le sait très bien.

Un multi compte et chacun sa chaine oui c'est dans les cartons, d'abord pour avoir des thèmes plus précis.
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
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Un ensemble de vidéos instructives réduit à néant sad


Ça faisait depuis combien de temps que tu avais cette chaîne ?


Il y avait combien de vidéos ?

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cry
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Comme par hasard pendant le confinement , avec tout les branlos ont rien a faire, cherche pas trop mon plus le mal vient probablement de l'intérieur. Un YouTubeur voir même sponsorisé en mal de like ou de vues sur sa chaîne .

Moi cela me dérange pas temps ce n'est pas farcies de pub C'est peut être borderline
mais certainement pas plus que s'approprier la paternité , des droits auteurs pour une de catalogue ou autre document papier ou bien même reprendre le contenu d'un sujet sur un forum avec les photos et d'aller d'aller les fourer tout ou partiellement dans FesseBec.
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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C mal barré mais pas definitivement plié. Pour l'instant c bloqué mais pas supprimé.


Environ 1100 en 5/6ans. Mais la plupart des fichiers (qui ne posent pas probleme) ne sont pas perdus de mon coté. C beaucoup de temps economisé pour leur remise en ligne. Remises en ligne pour lesquelles je vais probablement être aidé.
Beaucoup de fichiers parmi les premieres centaines, meritaient d'etre refait car image désagréablement non desentrelacée... meconnaissance de ma part.
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Il ne reste plus qu'à attendre la suite des événements smile

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solex (./1):
Bon visionnage !




Reportages particulièrement bien réalisés.
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Bon jour amies de la BX.
Je Ne parle pa francaise, sorry.
Je suis le propietaire de c'est voiture, la second propietaire
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CITROEN BX 19 TRD 1983
CITROEN 2CV 1986
SEAT 127 4 PUERTAS 1976
VESPA PK 125 XL PLURIMATIC 1989