1

Ca fait déjà quelques années que je roule en BX, en fait j'en ai encore 4, dont deux qui ne sont pas en état de rouler. Ma première était de 1985 je l'ai acheté, elle avait 200000km et j'ai fait 300000 km avec, Actuellement Je roule avec une BX Turbo de 1990 qui n'a que 150000km dernièrement j'ai fait Toulouse Paris aller retour sans aucun problème. j'avais refait les retours hydrauliques il y a environ 8 ans. Mais voilà que le retour derrière le cardan droit vient de lâcher au niveau de la petite durite qui va au correcteur de hauteur.
Je cherche des idées pour un montage plus costaud que ceux qu'il y avait.

MErci
avatar