Fabi1 Le 25/09/2021 à 14:09 C’est vrai que à part depuis peu de temps et une vague youngtimer qui va jusqu’à titiller la ZX, ça ne devait pas être facile à revendre quelque chose de si voyant et banal mécaniquement, de parfaites candidates aux primes à la casse !
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Elle est complètement dépouillé !
Pas de DA, ni VE, fermeture centralisé rien de rien...meme pas un compte tour !!!
Pour une version dite (rallye raid) ils ont vraiment abusé.
Une peinture unique au model, une déco, un bouclier avant arrière et des bas de caisses spécifique.
L'intérieur rien de plus banale quelque rappel de la couleur de la caisse tout de même!!
Et le moteur !!! Oula ils se sont pas cassé la tête... Même le freinage disque plein basta !!
Sans oublié quand même le crocher d'attelage à l'avant style rallye vraiment spécifique au modele
C'est étonnant que la base choisie pour cette ZX aux couleurs course, soit une quatre portes, alors qu'il y avait des deux portes à la gamme Zixe, donc ciblées " plus sport " / " plus djeun'zes ", qu'on imaginerait a-priori mieux orientées vers une clientèle plus adepte ? ( Et peut-être moins chères en sortie d'usine que les 4 portes ? ).
Et les jantes de ce modèle, d'un aspect esthétique, iraient très bien sur pas mal de BX je trouve.
C'est quoi le déport ? Le fabricant ?
14E 88 (berline donneuse) / 14E Evasion 89 = Griselda / 16TGS Evasion 90 = Cosette ma daily
Je ferais une présentation avec plus de photos détails dans la section prévu 👍
@matthew c'est bien ça (EHBHA) parcontre je trouve nul part sur les code couleurs Citroën dur le net
@matthew
Oui pardon c'est bien ça !
J'ai fait une présentation de la zx dans la section approprié 👍
Autant la 16 soupapes est agréable par son comportement routier puissance... J'adore rouler la 16 trs qui est d'un confort vraiment incroyable !
petite question mon compte tour mais bien 2 minute avant de fonctionner de ma 16sss
une idée ?
Étonnant! Le compte tours devrais declanche des le démarrage surtout que a froid le moteur tourne plus vite.
Je dirait un capteur mais à suivre avec les plus perfectionné du forum.
Rafale, ça m'arrive sur ma moto, je croyais que c'était une histoire de délai de mise en chauffe, mais en fait il suffit de mettre une pichenette sur le cpt-trs et l'aiguille décolle. J'espère que c'est aussi bénin pour toi...
Ca ne me l'a plus fait depuis longtemps, je roule quasiment tous les jours, ça devait être aux saisons plus froides ?
14E 88 (berline donneuse) / 14E Evasion 89 = Griselda / 16TGS Evasion 90 = Cosette ma daily
Fabi1 Le 03/10/2021 à 19:36 Curieux en effet. Normalement il n’y a pas de capteur employé sur les essence pour le Compte tours c’est une info tirée du - bobine ou calculateur.
Autant pour ma ourane qui mets une ou deux seconde après le démarrage pour afficher ça passe, autant là ça m’ennuierait.
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Je demonterais le bloque compteur et vérifierais les connectiques.
je regarderais tout ca le week end prochain
en tout cas ma millesime td demarre bien et roule bien le fiston c'est bien marré dans le pres derriere la maison
Une bx td c'est ce qu'il me faut pour aller au boulot
Et surtout moin gourmand que ma 16 trs
un vrais briquet en conso
la courroie de distribution a etait expedié
je vous tient au jus des la reception
Cool! Tu as tout avec pompe à eau ?
Fais une photo 👍
Ils abusent !
Personne pour rep à la date limite d'utilisation/montage de la courroie ?
sur la boite il y a le 30/06/2021 j'espere que c'est la date de fabrication
: Lien d'un site
, ce n'est pas la zx rallye raid qui était à vendre 900€ il y a quelques jours ?
Fichier joint : 
, mais il semblerait que les cinq lettres du code couleur soient EBHBA (à vérifier)
