[mOved] Forza Italia: ma 156 - Page 11

chasse :ddr:

Combien de kms avec toi ?

Presque 140 000.

Ca commence à faire. Pas lassé ?

Des fois oui des fois non. La c’est la peinture qui m’embete.

Passée ? C’est vrai que le rouge dans le temps .......

Le vernis se barre de partout

Ce matin j'ai manqué par deux fois de me mettre au tas tout seul comme un con. Je crois que les amortos sont a changer :ddr:

excès d'optimisme ?

Amortisseurs = sécurité
Ça serait dommage

Non pas d’exces d’optimisme mais je sens depuis quelques temps que la tenue n’est plus la meme.

Donc va falloir poser.

d'ailleurs quand je regarde sur les sites de vente en ligne, on voit du mono tube et du bi tube.... je ne sais pas lequel acheter. c'est quoi la différence?

C'est dans la conception, j'avais chercher ca une fois sur le net, mais je me souviens plus ca se trouve assez facilement, mais de mémoire, pas de supériorité flagrante de l'un sur l'autre.

Ah ok. apparemment faudrait changer les ressorts ainsi que les coupelles. Les ressorts ont tendance à s'affaisser avec le temps

Ah merde, argent

ben rien que pour l'avant, en ne prenant pas le plus cher, j'en suis à 200 balles. A l'arrière ce doit être pareil. Je préfère les sphères, en terme de temps passé et de coup, c'est quand même mieux

Faut dire que vu le bordel actuel sur la route dans le coin, l'état du réseau secondaire explosé par les camions, il est prudent d'avoir de bons amortos, pneus et EG

Kilométrage impressionnant pour cette alfa ! C'est con pour la peinture, mais c'est peut-être mieux de subir les UV que le sel. Peinture fanée ou rouille, on ne peut pas tout avoir.

Ce sera l'occasion de faire une bonne peinture dans le jardin.

je l'ai reprise ce matin, je sens clairement la différence avec la cx. qui elle ne bouge pas d'un poil. Les amortos sont vraiment nazes.

Hier j'ai un peu ferraillé sur cette rougne. Rien de bien violent.... Un pote etant passé à la casse, il m'a récupéré quelques bricoles.

J'ai changé le seuil de coffre (cassé), la plage arrière (qui ne s'enroulait plus depuis 1 mois), Les HP avant dont les membranes ont fini par se déchiré. Comme j'avais un kit bose (incomplet, je n'ai pas le caisson) j'ai monté les HP du KIT. Le son est super!

Sinon je ne me suis pas occupé des amortos.... pas achetés et la flemme aussi de faire de la grosse méca.

Bon, ca sent le sapin... l'embrayage devient super super dur, ca ne devrait pas tarder à péter. Ca plus les amortisseurs, les paliers de barre stab, ca commence à me faire pas mal de boulot à prévoir.

Je sens que je vais ma retrouver au pied du mur, car la dureté de l'embrayage me déglingue pas mal le genou gauche qui n'avait pas besoin de ça.

C'est toujours au moment où on en a le plus besoin que ça arrive.
Ca va faire un gros we méca en prévision ?

bah sans doute. je vais sans doute sortir le moteur boite. de toutes facons pour sortir la boite faut virer une partie du berceau.

a la casse

quoi à la casse? pourquoi? ce sera sa première grosse opération depuis que je l'ai.

J'ai pas eu une boite à refaire moi :ddr:

Tu penses que ca vaut le coup de te faire chier ?
Combien de pièces à poser ? Combien une moins kilométrées ? Bon ok, ca ne veut pas dire qu'il n'y aura rien à faire, mais surement des choses plus lights

ben j'ai fait un bilan, sur eBay on trouve l'embrayage avec le VM pour 210 euros, le reste des consommables sur oscaro a un peu moins de 200 euros (amortisseurs) butées de suspension, joint spi de VM.

J'ai déjà les paliers de barre stab en neuf depuis longtemps ainsi qu'une tête de cardan.

ref on va dire que pour maxi 500 balles je la remet sur les rails. Pour le reste hormis un voyant airbag allumé et un aspect peu flatteur elle va bien.

Elle a eu son CT en novembre, les freins sont encore bons, le moteur respire bien....

Y'a toujours un moment ou on hésite a arrêter ou a continuer.

Quand je regarde LBC, Franchement celles que tu vois a 500 balles, tu as souvent l'embrayage a faire :ddr: Donc le problème reste le même.

Donc voilà, elle ne vaut certes plus rien, mais elle est encore un peu vaillante.

Au final ce qui me fait le plus chier c'est de me taper le boulot :ddr: non pas que je ne sois pas capable de le faire, mais ca me fait encore un we de baisé et comme j'ai une pelle de choses à faire, ça ne m'enchante pas.

oui oui, je comprends #renault#

C'est pareil pour l'espace, pas mal de merdes, mais au final ca roule pas mal et c'est super pratique. Rien d'équivalent sur le marché a prix équivalent

j'ai aussi regardé des remplaçantes éventuelles





https://www.leboncoin.fr/voitures/1392532605.htm?ca=12_s


https://www.leboncoin.fr/voitures/1402416940.htm?ca=12_s


https://www.leboncoin.fr/voitures/1399647171.htm?ca=12_s


https://www.leboncoin.fr/voitures/1380039240.htm?ca=12_s


https://www.leboncoin.fr/voitures/1396009039.htm?ca=12_s


https://www.leboncoin.fr/voitures/1389821170.htm?ca=12_s


https://www.leboncoin.fr/voitures/1397675782.htm?ca=12_s


https://www.leboncoin.fr/voitures/1401142364.htm?ca=12_s





voilà

Le break est pas mal, par contre les chroma c’est franchement laid

ben oui pas terrible esthétiquement, je dirais pas que c'est laid quand même, un multipla ou un juke, ca c'est laid. Par contre y'a la boite DSG dessus et ça c'est assez génial.