R15 GTL :beuh: - Page 3

la méthode que donne la RTA est pas forcement pénible, à voir.

stuf (./57) :

Alors vous faites la boite ce week end ?

ah non, rien n'est programmé

Au boulot faignasse.

J ai perso autre chose à faire d ici noël

au fait alex tu as demandé à benjamin si c'etait possible de ferailler au hangar?

Non mais ça devrait le faire

Photos obligatoires.

oui, j'aurais que çà à faire de toutes façons

Ah, tu n'y vas pas pour ferrailler?.

Non, c'est pas moi qui feraille, c'est le mecano du vendeur, mais comme çà je pourrais controler

Chasse avoir son esclave.

Bon ça avance ?

Merde c'est une Renault, question bête...

Bin çà depend du gars qui doit monter de Toulon dans le 77 pour ferailler la boite à ses frais...

donc il y met pas franchement de la bonne volonté #ddr#

par contre j'ai toutes mes pièces: embrayages, les joints spi, les cardans aussi car j'ai fait une bonne affaire ( 76€ les deux neufs d'origine renault).

je vais commencer à me manifester un peu plus lourdement.

C'est bien le gars qui s"en est occupé ?
Après tu m'étonnes ce taper 8 heures de TGV pour ferrailler une boite.

non il remonte en caisse, car il vient avec une boite au cas ou.

c'est lui qui a refait la voiture oui, service apres vente :ddr:

:bouffagedecouilles:

:travailàl'arrache:

T'as cas m'aider

Il y a des chances que ça se termine comme ça

:Travailaunoir: , plus de garantie.

celinaze (./81) :
Il y a des chances que ça se termine comme ça

Honnetement, je serai plus rassuré, car l'autre voulait meme pas changer les joints spi de boite sous pretexte qu'il les avait déjà changés...

Mécano sudiste.

C'est quoi cette histoire ? Le vendeur vient chez toi changer ça ?

Le mecano qui a refait la voiture, mandaté par le vendeur.

enfin en théorie

Ah c'était une retauration professionelle ? Beuh !!!

oui, en théorie

Fait une 20 taine de kms aujourd'hui, je pense que le moteur est vraiment mal reglé, elle a besoin d'un calage d'allumage et que je regarde les gicleurs du carburateur. Bref elle rame un peu quand même , ma R6 se debrouillait mieux au dessus de 110, un comble . J'ai de meilleurs souvenirs de perfs de la TL phase 1 que j'avais essayé en premier, elle etait monté à 130 sans souci et me semblait plus nerveuse, la mécanique etant la meme. Là elle marche à peu pret comme la 12 L de 50 cvx que j'ai eu 3 jours au dessus de 100

J'ai monté mon joli poste pioneer aussi, je ferai des photos demain.

Ca va finir sur le bon coin cette histoire.