Vu que la BV est en pause car certaines pièces ne sont pas arrivées, voici la rénovation de l'alternateur.
Si vous avez bien suivi, vu que je conserve le faisceau du vf2 de 83, je monte l'alternateur à régulateur intégré du modèle 83 aussi.
Je monterai dans la baie moteur un régulateur externe HS que j'utiliserai pour planquer un relais pour les antibrouillards.
Malgré ce choix, ca n'a pas été simple, pourtant cet alternateur était fonctionnel.
Il a fallu rectifier les pistes au tour tellement elles étaient marquées
Allez, voici l'histoire en photos.
le rotor passé au tour, merci papa...
remontage a blanc pour voir si tout va bien
on redémonte, un peu de cosmétique, puis on remonte
puis pose sur l'auto