Porsche 911-996 Carrera 3.4L - 1998 - Page 9

Tu as bien de la chance. Faut tomber le parechoc et un bocal de je sais pas quoi pour changer une ampoule sur la S6

pour les deux phares de l'alfa je vais devoir tomber le pare choc

Sur les classe À ancien modèle, ils ont eu la bonne idée de mettre une trappe dans le passage de roue, sinon il fallait tronçonner la voiture en 2 pour changer les ampoules de phare.

Remontage de mes phares de pauvre samedi, sous le soleil.
10 min de chaque côté.

Blocs droits






Blocs gauches





Il me reste à élucider le non-fonctionnement d'un AB côté droit. En examinant la connectique tout à l'air correct, mais il ne veut pas s'allumer.
Je vais prendre un peu de temps la prochaine fois avec un voltmètre pour faire la chasse au fil abimé.

Tests visuels, avec un nouveau type de roues.
Et tant qu'à faire dans le RS et le classique, j'ai rajouté une bonne dose de stickers juste pour rire :areuh:

Jantes Carrera 17", puis Veloce 3.6 18"













J'ai quand même l'impression que ce qui lui va le mieux c'est les Turbo 18" au final.

Même avis, comme la dernière photo, je trouve ça sympa, avec le numéro c'est De trop .

moi je vois pas les photos

Bêtise réparée.
La jante que j'avais fait tomber sur les bâtons est repeinte

Et puis ça c'est arrivé également



Ça va ressembler à ceci

Manque plus que la bande en bas et elle sera

J'aime pas perso, je trouve que les jantes démontables c'est plutot typé 80's, çà ne va pas avec la ligne ultra fluide et douce de galet poli de la 996

Oui pareil je suis pas super fan. Sur une bm E30 ça passe, mais là moins. Après si ça te plait c'est l'essentiel.

N'oubliez pas le concept car boxster...

Je les récupère tt à l'heure en rentrant du boulot.
Montage et rodage ça sera pour un autre jour.

chasse.

par contre, je suis un peu comme les autres, je trouve que c'est pas super adapté à l'auto

T'as peur qu'elle s'enrhume ?

non, elle à son masque (intégral)

on va s'habituer :ddr:

Bin oui, en plus moi j'aime.....

Petite remise à jour photos

Toujours aussi sympa des photos

mais je reste sur mon avis à propos des jantes

Moi aussi

alors c'est bien le principal

Rien ne vaut d'être d'accord avec soi-même !

Petite opération qui m'a mis de bonne humeur ce matin : j'ai réussi à éliminer une vibration qui me faisait suer sur le train avant de la 996 après le montage des nouvelles roues. Ca revenait de façon aléatoire, mais toujous sur la gamme de vitesse 100-120 donc pas chiant du tout, parfois fort, parfois léger, mais toujours très pénible.
J'ai démonté les deux roues puis j'ai gratté et nettoyé consciencieusement les portées des jantes sur le disque, côté disque mais surtout côté roue pour virer le film de peinture qui me paraissait un peu épais.
Après remontage et le petit tour d'essai dans la gamme de vitesse chiante, ça a disparu. Content !

Je dois vous faire marrer avec mes bricoles à 2 balles, quand je vois vos chantiers respectifs

ah mais non, je comprends, c'est chiant les vibrations
Je me demande si j'ai pas un truc similaire sur la bx. J'ai des tremblements au freinage alors que tout est neuf. Je me demande si c'est pas une sur épaisseur au niveau d'un moyeu suite aux coups de peinture à proximité.