J'ai dessoudé la NVRAM de mon Falcon :-) - Page 1

Bonjour à tous.

C'est fait, j'ai pu dessouder la NVRAM de mon Falcon !
Je voulais le faire depuis un moment, mais la difficulté de la manip, la peur d'abîmer la carte-mère et la proximité de la CT1 m'avaient jusqu'à présent dissuadé de le faire.

Sauf que maintenant, j'ai la chance de disposer d'un outil redoutable pour dessouder les composants traversants.
C'est un "pistolet à dessouder". En gros, c'est un fer à souder avec une bouse creuse et un dispositif d'aspiration.
J'en avais déjà un depuis longtemps qui n'a jamais fonctionné. Une grosse bouse que j'ai immédiatement regretté d'avoir acheter.

Bien après, un ami m'a conseillé ce modèle : http://www.hakko.com/english/products/hakko_fr301.html (en fait un FR-300, le modèle d'avant).
Il fonctionne à merveille.

C'est parti :





Propre, net, sans stress ni pour moi ni pour le Falcon.
Prochaine étape : soit la modification du chip retiré (un Motorola MCCS146818), soit l'utilisation d'un kit compatible.

Salut Fabrice,
Félicitation voilà du travail nickel propre !
Il existes des solutions permettant de mettre une pile boutton:


Sinon il faut faire de la chirurgie, il y a des liens ici:
http://christophe.bray.free.fr/informatique/falcon/pile_falcon/index.htm

Bon courage !

Vincent

Si c’est un vrai Hakko et non un clone chinois, il faut compter plus de 200€: https://www.tequipment.net/Hakko/FR-301/Desoldering-Equipment/Rework-Stations/

Oui je sais, ma question sous jacente si le prix avait été sous cette barre aurait été celle de la source pour du Hakko a prix abordable

C'est un "vrai" Hakko, modèle FR-300, acheté en promo chez https://www.batterfly.com en octobre 2017 pour 235,00 €.
Batterfly est situé en Italie. Le service client, contacté avant achat, est très disponible et très sympa.
Aujourd'hui, il est remplacé par le FR-301 : https://www.batterfly.com/shop/en/hakko-fr-301 (actuellement à 275,00 €).

Merci !

Pour le remplacement / la réparation du chip, j'aimerais beaucoup faire quelque chose comme ça : http://conter.perso.enseeiht.fr/depannageNVRAMFALCON30.html.
Le problème, c'est que j'ai un chip Motorola "MCCS146818BM". C'est sûr qu'il y a une pile noyée dans la résine noire, mais je ne suis pas sûr du tout que les fils de la puce Motorola soient noyés au même endroit que ceux de la MK48T87B du lien ci-dessus.

Recherches en cours... ;-)

EDIT :

1/ en janvier 2011, j'avais tenté de réparer (sans succès) un Falcon donné par un ami : topics/137272-depannage-falcon030.
J'étais resté brocouille, comme on dit dans le Bouchonnois, mais j'avais disqué la puce de NVRAM pensant qu'elle pouvait être à l'origine de la panne.
Par chance, j'avais gardé la puce disquée. Je vais pouvoir l'autopsier et ainsi préparer l'intervention sur celle que j'ai pu dessouder de mon Falcon.

2/ j'ai trouvé le datasheet des puces MCCS146818B et MCCS146818BM.
Le "M" de la 2e référence signifie "Module", à savoir qu'elle a un capot noir dans lequel sont noyés un quartz (probablement à 32,768 kHz) et une pile 3V. C'est cette référence qu'il y a sur mon Falcon.
Sur cette référence de puce, il manque des pins - c'est un choix de Motorola - et en particulier il manque la pin n°20.
Quand je regarde le pinout de la référence "MCCS146818B" (sans le "M") qui ne dispose pas de capot résine (donc pas de quartz ni de pile intégrés), j'observe que la pin n°20 existe et est à relier à la pile de 3V.
Je vais sûrement diriger mon autopsie en priorité vers cette pin n°20 manquante, et voir si elle ne serait pas par hasard présente quand même mais noyée dans la résine.

Chapeau pour le boulot, mon Falcon devra y passer également.

pascalpif (./9) :
Chapeau pour le boulot, mon Falcon devra y passer également.

Si tu habites / passes près de Besançon (25), c'est avec plaisir que je pourrai le faire pour toi !

Bonjour.

L'heure est venue de d'autopsier la puce NVRAM "MCCS146818BM" que j'avais disqué en 2011 sur un Falcon qu'on m'avait donné et que je n'avais pas pu réparer...
Mon Falcon (pas en panne, lui) dispose de cette même référence que j'ai pu dessouder proprement, étant mieux équipé aujourd'hui.

La puce existe (entre autres) en 2 versions :
- la "MCCS146818BM" qui équipe le Falcon ; elle dispose d'un gros capot noir dans lequel se trouve une pile et probablement un quartz.
- la "MCCS146818BP" que j'ai trouvée dans un datasheet de chez Motorola ; cette puce nécessite l'ajout d'un quartz et d'une pile externes.

Le datasheet Motorola est intéressant.
Voici le pinout de la "MCCS146818BM" (NVRAM Falcon) :



Il faut le comparer à celui de la "MCCS146818BP" :



Je constate que le quartz est à connecter sur les pins 2 et 3. Ces pins sont absentes sur la "MCCS146818BM".
La pile est à connecter sur la pin 20. Cette pin est aussi absente sur la "MCCS146818BM". Il s'agit du "+" de la pile.
La pin n°16 est une "simple" masse, mais elle est absente sur la "MCCS146818BM". Je pense qu'il s'agit du "-" de la pile.

On va utiliser une micro-fraise pour creuser le plastique :



Très rapidement, je trouve du métal au niveau de l'emplacement des pins manquantes n°16 et 20 :



Je teste la tension résiduelle avec un voltmètre :



Je n'ai pas 0,000 V mais un petit chouilla, preuve qu'il y a bien une pile dans les parages et qu'elle est totalement à plat !
Hasard intéressant, alors que je me tortillais les doigts pour tenir tant bien que mal les pointes de touche du voltmètre d'une seule main, et que je prenais la photo de l'autre main, une des pointes de touche a ripé et... s'est légèrement enfoncée dans le composant.
J'étais persuadé que le composant était rempli d'une résine noire et très dure.
Bah tout faux. Il est rempli d'un genre de silicone souple :



C'est assez facile à enlever :



Et voilà le résultat :




J'ai trouvé un quartz !
J'ai trouvé une pile !
J'ai trouvé comment remplacer la pile très facilement ! :-)

Merci pour les photos !

Super, elle n'aura pas été dépecée pour rien Bon courage pour l'opération sur la "vraie" puce !

Salut
Je suis intéresser, par quoi vas tu remplacer ta NVRAM ? Par la même puces ou un mod(avec pile)
Je te demande ça car j'ai fait un sujet ici:

topics/191722-falcon-030-changement-nvram-soucis-dateheure#post-3

J'ai installer
https://centuriontech.eu/product/rtc-falcon030/

Cela fonctionne, sauf quand j’essaie de changer la date et l'heure: au démarrage suivant écran noir, même le lecteur disquette ne réagit plus, seule solution enlever la pile

J'ai contrôler toutes les connections du U64 sur le Falcon avec un appareil de mesure

Je vois aussi il y a des problèmes avec la version NVRAM de EXXOS -- > https://www.exxoshost.co.uk/forum/viewtopic.php?f=10&t=37&sid=7096bc07d1d8385e8e3ba99841f33efc

Je me demande si le problème vient de certaine révision de carte mère
Quelle est ta révison de carte mère ?
Moi c'est une REV B (donc plus tôt ancienne)

Merci

Merci pour les photos de cette autopsie de NVRAM : très intéressant !

Bon moi, j'ai pris les choses en main :-)
J'ai tout dessouder (avec un pistolet à dessouder, c'est presque indispensable pour éviter la casse)
J'ai soudé un support DIP (pour éviter de dessouder encore la NVRAM par la suite, on verra si ça passe sous le blindage)
J'ai remis une DALLAS, et maintenant tout va nickel, changement de date/heure sans soucis

Je ne sais pas d'où venait le problème, peut être ma révision de carte mère, mais suffit, mon Falcon va nickel, donc je suis comblé :-)
Ce que je peux dire encore la dessus c'est que quand je changeais date/heure, le Falcon était complètement bloqué, même plus de réaction du floppy au boot, donc impossible de lancer la disquette de réinitialisation NVRAM

Alors maintenant si je mets des paramètres foireux dans la NVRAM, avec la disquette je peux réinitialisé

Mon mon Falcon avait une puce Thomson MTK84 ou qqchose come ça. J'ai commandé un Dallas 1287A mais ça n'a pas marché, pourtant toute les soudures avaient l'air bonnes.
Je l'ai dessoudé et commandé la platine de Exxos, et là tout a marché parfaitement. Il y a un support pile bouton dessus alors plus de soucis pour remplacer la pile.
La carte mère de mon Falcon est rev-"D/C" (c'est une étiquette blanche collée en bas à gauche de la carte)

Merci de ton retour d'expérience
ça devient difficile à comprendre, mais je pense qu'il y a eu des changements avec les Rev. qui peuvent expliquer ça

Merci f4brice pour ces photos de MCCS146818BM , la pile de mon Falcon (REV B de 93) à rendu l'âme depuis quelques semaines,
j'ai laissé ma NVRAM en place, j'ai dégagé les bornes 20 et 16 avec une petite lime fine, puis sectionné la languette de masse de la pile sur la borne 16 (c'est l'étape la plus délicate) sans casser le pin du CI.
après c'est un bon support de pile CR2032 et deux fils à souder .
Une disquette avec le logiciel de CENTEK pour régler la NVRAM un reboot et le Falcon est prêt !