Luc_BX19TRD (./1) :
Seulement j'ai une fuite vraisemblablement au niveau du circuit de chauffage à l'interieur de l'habitacle. Premier symptome lors d'une surchauffe j'avais de la vapeur qui sortait par les bouches de chauffages. Et deuxième symptome évident une fuite d'eau sous la voiture par une sorte de tuyau de vidange qui sors sous la voiture a peu près la ou emerge aussi le tuyau d'echappement.
Ma question est la suivante puis-je courcicuiter l'habitacle du circuit de refroidissement? En fait en au vu du schema de la revue technique je pourrait le faire en deplacant juste une durite, ca reste en circuit fermé mais n'alimente plus l'habitacle.

Je pense que ton radiateur de chauffage est mort, ca m'est arrivé sur la mienne, j'avais les mêmes symptomes (y sont fragiles sur les série1). courcircuiter se fait simplement en fermant le robinet de chauffage avec la commande sur la console centrale, inutile de se prendre la tête avec un tuyau ou autre, d'autant que c'est pas très accessible.

Luc_BX19TRD (./1) :
Une deuxième question est comment remplacer le radiateur intérieur? (ca a l'air très chiant d'enlever toute la console de tableau de bord...), c'est pas abordé dans la RTA.

Et troisième question si j'arrive a faire mon idée initiale (ne plus alimenter l'habitacle en eau chaude) puis je trouver un systeme electrique de chauffage et dégivrage (parceque forcement la il fait 30 ca gêne pas mais cet hiver.....)?

ca c'est déjà un meilleur raisonnement que de courcircuiter le circuit. En effet cet hiver tu vas pleurer si t'as pas de radiateur de chauffage, d'autant que ca fait partie des qualités de la bx! elle chauffe très bien, alors pourquoi s'en priver?

le probleme n'est arrivé, avec 20 euros j'ai acheté un radia d'occasion a la casse et je l'ai monté a la place, le probleme est depuis résolu.
il te faut acheter un radiateur d'avant 1987 il me semble car les plus récents ne se montent pas (si je dis pas de conneries)

des tutos existent.... après une recherche:


topics/92732-habitacle-remplacement-dun-radiateur-de-chauffage-dans-lhabitacle

c'est pour série 2 mais globalement c'est pareil, il te suffit de démonter l'habillage sous la boite a gants et tu auras le même acces


topics/91593-bx16trs-phase-1-remise-en-etat/2

la pour série 1 regarde au message 55 j'ai essayé d'expliqué comment j'ai fait.

voilà....

ps: n'oublie pas de faire un recherche d'abord quand tu as un pb