very (./110) :
ur ce genre de tracés, si la voiture et son pilote le permettent,

Oui, mais c'est là le problème...
1. La grande majorité des pilotes ne le permettent pas
2. La grande majorité des voitures ne le permettent pas
Donc tu risques d'avoir des vitesses très disparates, ce qui est source de danger... La force du TGV, par exemple (vu que tu en as parlé plus tôt), c'est d'avoir des véhicules fonctionnant tous à même vitesse, donc un risque de collision grandement diminué (d'autant plus que les LGV disposent d'une signalisation très précise, de systèmes de feux, de tampons indiqués en cas de ralentissements... ce que ne propose pas une autoroute, où tu as en plus à te soucier non seulement de la vitesse à adapter à ta trajectoire, mais aussi à la trajectoire elle-même).