manicou41 (./394) :

GK63 (./393) :
Bonjour


Je vais sûrement acheter un cric hydraulique à 20€ (maxi 3 tonnes je crois) car c'est malaisé de changer une roue sur une BX , le principe de la DS et GS et CX série 1 a été abandonné , vive la pseudo-modernité de PSA...
En plus faut que je vérifie l'état des plaquettes de freins car au CT (aprés 2 ans d'arrêt) y avait un déséquilibre de freinage de 25%...

??

Je pense que ce que ne comprend pas @Manicou41 c'est le fait que tu dises qu'il est difficile de changer une roue sur une BX !! (Je suis d'accord avec lui d'ailleur !)

1- Position haute
2- Mise en place de la "cale" fournie avec la voiture au bon endroit.
3- position route ou basse pour enlever la roue ...
4- remise de la nouvelle roue et position haute pour enlever la "cale".
5- position route et roule ma poule !

Je ne vois pas ce qu'il y a de difficile !!!

Au sujet du Blackson, je te conseille plutot de l'anti-gravillonage plutot, c'est plus fin et ça ne craquelle pas !
A++