bonsoir

un voisin m'a dit "il faut commencer par changer les sphères AR avant les AV sinon on a des problèmes hydrau après" , vous en pensez quoi ?

De même , pour changer le joint du conjoncteur/disj un agent Peugeot proche de la retraite m'a dit "moi je n'y fais pas car il faut un appareil de mesure spécial pour contrôler la pression à l'intérieur du conjoncteur sinon on a des problèmes hydrau et si on fait sans cet appareil les assurances suivent pas en cas de soucis" , est-ce vrai ? La probabilité d'un probléme de pression sur cette piéce aprés le changement de joint est-elle élevée ou anecdotique ?

Bonne soirée