Bon, voilà le problème, je ne sais ce que veulent dire les abrévations i et AF qui sont sur ce relai d'essuie-glace. J'hésite entre I pour impulsion comodo ou sortie intermitance en direction essuie-glace
Et pour AF, ben celui qui n'est pas utilisé plus haut...
Bref c'est le brouillard total, merci pour votre aide chevronnée