Bien explosée !
Qu'as tu fait?
Elle n'est pas morte?
Vraissemblablement ce n'est pas le cas car tu t'intéresse à la fiabilité de cette engin.

En parlant de fiabilité, je ne te serais pas fort utile car les deux BX que j'ais ne sont pas encore immatriculée.
Oui en tant que grand fan de Citroen, j'ai pour l'instant une GS Pallas 77, une GSA X3 81, une CX 24IE Prestige 79, une CX 25 Gti Turbo S2 85, une BX Gti Aut 89, la 4X4, une XM V6 12S 93 et une Xantia Turbo CT 98...+ 2 cox. Comme je te l'ais dis je l'ais acheté en Allemagne au début de cette année à un gars qui possédait 12 Citroen et j'ais eu la dernière de sa collection.
En tant que grand Fan de BX, je ne pouvait pas la raté (mes modèles favoris sont la 4X4, la sport et la GT)!
Elle en très belle état carrosserie et mécanique aussi...
J'ai juste le témoin moteur qui s'allume de temps à autre donne lui a une perte de puissance et de régime moteur, et un sifflement sous la voiture variant le régime moteur (peut être la cardan? sous véhicule).
Je n'ais donc pas beaucoup roulé avec étant donné que je suis entrain de remettre à niveau ma GSA X3 et puis juste après place à la GTi mais aut (que je donne à mon padré).
Sur ce j'attends la suite de ton histoire !

Gaston