Bonjour à tous,

Je suis le possesseur d'une BX TD de 89. Sur un long trajet j'ai eu d'un coup le voyant batterie qui s'est allumé. Il s'est ensuite éteint et puis finalement est resté toujours allumé. J'ai donc du m'arrêter ma batterie étant vide.

J'ai pu ramener ma voiture chez moi (Toulouse) et j'ai démonté l'alternateur. Le régulateur paraissait mort: charbons bien usés!

J'ai donc récupéré un régulateur neuf. Je l'ai monté aujourd'hui et là mauvaise surprise... Ca ne charge toujours pas. Tension de ~12V moteur en marche au niveau de la batterie.

De quoi cela pourrait il venir?

J'ai vu sur l'alternateur une borne à raccorder à la masse mais il n 'y a aucun fil raccordé. Est-ce normal?

Quelles sont les vérifications à faire à ce stade???
Merci