attention, tu confond deux choses, le régulateur et les charbons sont deux choses bien distinctes.

d'après ce que j'ai compris tu as changé l'ensemble régulateur+charbons.

si tu as fait l'opération correctement et que tu as remis tous les branchements comme a l'origine 3 solutions s'offrent à toi:

- batterie HS (quel age a t elle?)
- connectique entre l'alternateur et la batterie sectionnée/débranchée quelque part (avec le schéma elec de la rt tu devrais pouvoir t'en sortir)
- bobinage de l'alternateur endommagé suite a chauffe ou autre.

remip (./1) :
J'ai vu sur l'alternateur une borne à raccorder à la masse mais il n 'y a aucun fil raccordé. Est-ce normal?

si ca ne l'était pas avant et que ca marchais, ca signifie que la masse passe par la carcasse de l'alterno et ses fixations, la aussi le schéma elec de ta rt t'aideras.