redangel (./4821) :Euh oui oui bien sûr mais je me suis mal exprimé, je me plaçais du point de vue de l'avion (ie quand je dis que le siège « recule » c'est par rapport à l'avion, et quand je dis qu'il est entraîné vers l'arrière par le vent je veux dire qu'il est freiné par l'air, donc se met à avancer moins vite que l'avion, donc « recule »
Sauf que l'avion pendant ce temps-là, il avance! Et autrement plus vite que le siège ne recule à cause de l'air statique!
redangel (./4821) :Hum oui ok, je visualisais juste mal l'ordre de grandeur
Alors alors: Mach2~2200km/h, on divise par 3,6 ce qui donne 611m/s. 1/4 de seconde après l'éjection, le pilote est déjà loin derrière, même avec l'inertie donnée à l'éjection.