Voila c'est fait, ma 16 et moi même (et un autre pote a qui j'ai passer le volant) avons goûter aux joies du circuit! (à lohéac) Super sympa de pouvoir pousser sa voiture dans ses limites en toute sécurité. Mais sa donne des scrupules... photos et peut etre vidéo à venir.
Mes pauvres pneus en 185 était vraiment limites... freinage vraiment niquel, je pense que les disques ventillés n'était pas la pour faire de la figuration; les jantes était bouillantes!
Par contre elle à déjaugée
pourtant le carter cloisonné été en place et le niveau au max; alors question pour les initiés... le carter que j'ai monté est plus profond, j'ai donc mis plus d'huile, jusqu'au max, mais du coup la distance entre le fond du carter et la crépine à auguementée... est-ce la le problème? comment y remédié (crépine à récupéré sur un autre bloc psa...?) parce que sur la SRi il n'y à pas de cale entre le carter et le bloc, donc carter plus profond, mais je ne peut pas retiré cette cale car elle est la pour rigidifié le bloc... il faudrai découpé la plaque du carter cloisonné l'adaptée et la soudée au carter d'origine pour bien faire. N'hésitez pas a donner votre avis.