(je roule en moyenne à 120/130, et parfois 140 voir 150 quand je suis pressé et sachant qu'in n'y a pas de controle)
Là où je me fait plaisir, c'est sur national/Départementale
Je n'étalerai pas mes anecdotes de bandits (
), il faut montré l'exemple
Bref, l'atmo, j'ai essayé aussi, c'est linéaire, c'est sur que ca suffit pour bosser, mais pour rouler quotidiennement, le turbo est beaucoup plus agréable, c'est meme un plaisir d'entendre souffler ce turbo
(ca reste un mazout quand meme, mais très agréable) Mais faut pas comparer à la 16s, c'est une auto plaisir, c'est un autre monde!