nono28 (./80) :
Perso, meme sur des voies rapides, je suis assez cool au niveau des pointes.. Surtout que ces voies là sont les plus controlés en majorité (je roule en moyenne à 120/130, et parfois 140 voir 150 quand je suis pressé et sachant qu'in n'y a pas de controle)

Là où je me fait plaisir, c'est sur national/Départementale Je n'étalerai pas mes anecdotes de bandits (), il faut montré l'exemple

Bref, l'atmo, j'ai essayé aussi, c'est linéaire, c'est sur que ca suffit pour bosser, mais pour rouler quotidiennement, le turbo est beaucoup plus agréable, c'est meme un plaisir d'entendre souffler ce turbo (ca reste un mazout quand meme, mais très agréable) Mais faut pas comparer à la 16s, c'est une auto plaisir, c'est un autre monde!

Oui je suis ok avec toi, mais bon je sais qu'un turbo consomme moins qu'un atmo moi bon moi j'ai eu l'occase de récupéré un atmo que je vais remettre a neuf avec mon père, c'est a JDC, joins de queue de soupapes embrayage, boite, ... Donc voila !!!