mi_2 (./24) :
PS : Si tu n'as pas d'outil assez "gros" pour desserrer ce boulon, il vaut mieux emprunter du matos à un ami ou dans un petit garage si y'en a un dans ton coin (tu laisses ta carte d'identité en gage par ex.) ...en général ils hésitent pas à donner un coup de pouce à un étudiant (et s'il est sympa et que t'es réglo, ça peut te faire une longue collaboration ). Il vaut mieux remettre à plus tard avec les bons outils que de s'acharner avec les mauvais

pour ce qui est de bon outils c'est OK c'est un gros Cliquet Facom (le genre de caisse qui coute 200 € ds le commerce mais ya pas a dire c'est du costaud )

mi_2 (./24) :
Ne JAMAIS essayer de débloquer le boulon de la poulie de vilo avec la pige dans le volant moteur

ben je savait pas la j'ai enfin réussi a m'en sortir comme ça pourtant en mettant un gros tournevis (tjs facom ) dans la pige

mi_2 (./27) :
J'avais pas précisé mais reacteur a raison : si ça veut vraiment pas venir et que ça force trop, là le secteur cranté est indispensable si on ne veut pas faire de dégâts ...et même avec le fameux secteur cranté (donc toutes précautions prises) j'ai vu des boulons cassés dans le vilo donc ...toujours la clé bien droite et pas de gros coups de marteau ni de chalumeau pour rougir le boulon (sinon le vilo serre dans le palier).

ben je le saurai pour la prochaine ..

en tout cas ca y est c'est démonté remonté et en plus ça marche !! j'ai remonté la vis de vilo avec un peut de frein filet bleu aussi .. ça évitera que ca ressorte pasque j'ai serré au plus fort mais sans levier


merci a tous a la prochaine panne ^^