Salut,

pour la pompe a eau regarde bien si c'est pas le pers-étoupe qui est pas Hs, car c'est rare que un joints rende l'âme.
Ensuite pour les filtre je te conseil de prendre que du purflux, je n'ai rien a dire sur cette marque.

Je n'ai pas vraiment compris pourquoi tu voulais changé la sonde de pression d'huile reste allumé apres la mise en marche du moteur.

Ensuite pour ton doseur de frein si ta voiture tombe du cu, directement après l'arrêt du véhicule, il est mort, et je trouve bizarre que sa freine moins, je pense que une purge s'impose et surement un changement de plaquette et de disque aussi.

Comme tu le dis un doseur ne ce répare pas.