Dans ce cas et pour le peut que ça couterait en plus, pourquoi ne pas prendre un kit complet
La au moins tu repart avec un truc 100% sur et fiable.
Donc la courroie n'a pas cassé, mais sauté du système d'engrenage
C'est que quelque chose a bloqué à un moment donné pour qu'elle saute non?
15000kms paf et ça été fait chez Citron
Quel ACT a tu récupéré???
Tu n'avais pas de BX en Turbo Diesel qui trainait?
Un ACT les chapeaux de fixation, les truc en dessous l'ACT enfin doit y avoir quelque chose et hop c'est du bon pour la suite.
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