GEGEPING (./15) :
Bonjour,

Dans ce cas et pour le peut que ça couterait en plus, pourquoi ne pas prendre un kit complet

La au moins tu repart avec un truc 100% sur et fiable.

Donc la courroie n'a pas cassé, mais sauté du système d'engrenage

C'est que quelque chose a bloqué à un moment donné pour qu'elle saute non?

15000kms paf et ça été fait chez Citron

Quel ACT a tu récupéré???

Tu n'avais pas de BX en Turbo Diesel qui trainait?

Un ACT les chapeaux de fixation, les truc en dessous l'ACT enfin doit y avoir quelque chose et hop c'est du bon pour la suite.

Tiens nous au courant

les trucs en dessous de l'AAC ça s'appelle des poussoirs

lol

camarade GEGEPING