Oula.
Bon alors pour tes vibrations a premieres vue je pensserai a un plomb d'équilibrage qui c'est barré.
Ensuite la courroie que tu parle doit etre celle de distribution et ce frottement pourrait bien etre la courroie qui frotte contre le cache plastique.
Ensuite le niveau de lhm n'a rien a voir avec tes vibration et si il baisse 2 voyant rouge doivent s'allumer.
Pour le flotteur je n'ai jamais eu le cas d'un flotteur qui grippe, pour te rassurer éssaye de le tapoté un peu avec une clé plate si il est collé il se décollera.

Sinon coté entretien de cette bx tu en est ou ??