denbod (./31) :
C'est vrai que cette dernière TRD Turbo est superbe, pas trop kilométrée et pas loin de chez toi !

Qu'est-ce que tu attends ? ? ?

Pour la boite auto sur les Turbo-Diesel, bien que CITROËN n'ai pas jugé bon d'en mettre une, ça pourrait s'envisager : ce n'est pas un problème de puissance puisque les GTI de 125 CV pouvaient en être équipées mais plutôt un problème de couple. Donc, en étudiant bien la chose ( le couple de la Diesel étant de 12 mdaN, celui de la Turbo-D. de 18 mdaN et celui de la GTI de 17 mdaN ) la boîte de la GTI pourrait donc convenir. Reste à voir si elle pourrait se monter en lieu et place d'une boite mécanique de Turbo-Diesel...

Personnellement, j'ai une BX 19TRD Boite auto. ( rouge furio d'ailleurs ! ) et il est vrai que je me surprends à "rêver" de mettre une mécanique de Turbo-Diesel... Tout en conservant la BVA ! ! !
Ceci dit, je trouve ma voiture déjà très agréable avec ce moteur atmo. : est-ce que le tien est en bon état ? ( sur une de mes précédentes BX, le moteur diesel atmo. était rincé et les performances étaient minables - bien que la consommation restait raisonnable ! - C'était une voiture qui avait fait 100000 km de ville en 12 ans avant que je l'achète...

Pas mal tes idées

Oui la boite de bx gti se monte sur une Bx TD,a vrai dire toutes les boites be3 se montent entre les auto qui sont en Boite BE3 (c'est du bon Francais ?)

Par contre n'oublies pas que la boite de la Bx TD a des rapports plus longs que la boite d'une Bx GTI
le régime max entre une BX TD(4300) et une Bx GTI(5500) n'est pas le même

En clair libre a toi de mettre une boite de 306 HDI (c'est une BE3 aussi ) sur ta bx ,il y aura des petites modifs a faire mais rien de bien méchant *
* ceci étant un exemple,vu que la boite de la 306 HDI est super longue et supporte pratiquement un couple de camion(humour),de plus elle est renforçée