Bonsoir,

Sur l'alternateur, il y a deux connexions.

l'une boulonnée avec une grosse section de fil.

L'autre soit avec une sorte de cosse plate ou ronde boulonnée avec une petite section de fil.

Si un manque la y vas y avoir soucis pour la recharge de la batterie...

As tu démonté les boitiers noir???

Y a t'il un fil qui serait dénudé ou défait de son logement?

L'idée serait de revoir les fils partants du + voir s'il n'y en a pas un qui soit tout seul et au cas ou voir avec la RTA pour remonter le tout.

Vis à vis du boitier de préchauffage, il faudrait tester avec un autre.

Seulement à moins d'en avoir un d'occasion sous la main ou aller voir en casse ça va être difficile.

Il pourrait se mettre en court jus et bloquer le tout.

A froid, disons demain, si tu a un multimètre, test la tension de la batterie, faut que ça soit bien largement au dessus de 12V...

Pour récapituler:

- Vérification des connexions sur l'alternateur.

- Prendre un autre boitier de préchauffage et tester.

- Vérifier que le fil d'alimentation des bougies de préchauffage soit bien sur l'une des bougies sinon voir ou il est et surtout risque de court-jus.

Si tu n'a rien démonté question fils au niveau du + batterie, ça ne devrait pas poser de soucis.

Des photos de l'ensemble en détail pourrait nous apporter des éclaircissements et peut être nous permettre de voir si y a pas un fils qui se balade tout seul.

Pourrais tu nous dire ou tu résides, peut être qu'un forumeur est pas loin de chez toi et pourrait voir la chose avec toi?