ah ouais donc en plus ils sont archaïques vos trams et métros... besoin d'un techos pour faire fonctionner un métro "automatique"... hahaha, on dit plutôt l'inverse à Paris (et ailleurs aussi j'en suis sûr) cette ligne est avec chauffer mais l'entrée en gare se fait de manière automatisée (c'est pas pour rien que le métro s'arrête toujours au même endroit) et pas l'inverse...

quant au coup des aiguillages à main... en ville... va faire ça dans le neuf trois