C'est juste qu'on ne peut pas juger de la fiabilité (ou non) d'un modèle par rapport à un seul véhicule. J'ai pour ma part eu 2 mégane 2 phase 1 différentes (neuves) en essence, et chacune avec des soucis différents. Pour exemple, la première a finit à la casse après un an, à cause d'un problème de direction (facture annoncée : plus de 10.000€). Je parcours pas mal de km par an, et j'avoue que c'est un modèle qui se fait de plus en plus rare sur les routes. C'est juste le constat que je fais. Tu as eu de la chance sur ton modèle, et tant mieux ! Je connais une M2 phase 1 1.9 DCi qui a rendu l'ame à 150.000 km ... Pour les turbos, il y avait clairement un problème de conception, étant donné que Renault en prenait une partie à sa charge (et ce n'est donc pas à cause d'une mauvaise utilisation).

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