Bonjour,
bienvenue et bravo pour tes penchants bxistes, c'est une des rares maladies dont on n'a pas envie de guerir, crois-moi!

je suis d'accord avec toi en ce qui concerne les séries 1, sans décrier les S2 (j'ai une ourane en plus de 2 sport), les S1 ont une ligne plus pure et un intérieur plus "marqué" citroen.

Contrairement aux avis de béotiens ignares et beaufisés, les bx sont trés faibles et leur entretien n'est pas onéreux ni compliqué (sauf grave probléme hydro par exemple mais marginal)

En ce qui comcerne les offres de vente, la difficulté n'est pas tant de trouver une bx abordable mais d'en trouver une en bel état hélas...

Mon conseil, bx 16 TRS AM 82 à 85, 1600CM3 toutes options de l'époque couleur flash de préférence (comme rouge vallelunga, voiture origine de ma passion)