Salut et bienvenu à toi, d'où es tu?
j'ai 21 ans et ai aussi une BX comme 1ère voiture depuis un an,
c'est vraiment en effet une voiture qui sort du lot, les gens commencent à les regarder passer, surtout les série 1 (1982-1986) que je trouve comme toi moins fades.
Pour ce qui est de l'assurance tu ne paieras ni plus ni moins que pour une autre voiture : assures là au tiers puisque de toute façon en cas d'accident pour une si vieille voiture tu ne toucheras pas grand chose et malheureusement tu ne peux pas l'assurer en collection (pas cher) avant d'avoir +21 ans, +3 ans de permis et au moins une autre voiture en assurance normale. Au moins tu as la carte grise moitié-prix comme pour toutes les voitures de plus de 10 ans.
Pour ce qui est du modèle la mienne est de 1983 et d'une couleur bleue peu banal mais je ne saurai te conseiller la même car du fait de sa rareté les pièces sont rares et on devient parano si on roule avec au quotidien de peur de se la faire abîmer. Cela est d'autant plus vrai que c'est aussi une des premières BX et que certaines pièces ont été modifiées sur les années d'après, ce que même Citroën ignore...
Je te dirai d'éviter les "BX 16" et "BX 15" car leur moteur consomme beaucoup pour des performances banales. La mienne est une BX 14 RE, c'est un moteur peu performant et j'ai peu d'équipement mais au moins je ne dépasse pas 7L/100. Il est vrai que la 19GT est un bon compromis performances-équipement et déjà collector mais assez rare à trouver en bon état, attention à l'assurance aussi car il n'est pas sûr que tu puisses assurer une "BX 19", ou alors ça risque d'être cher...
En tout cas évite les série2 à injection comme la BX (19)GTi par exemple car en plus d'être cher à assurer leur électronique d'époque est un risque de panne supplémentaire et n'apporte pas grand chose.
Perso j'hésitais aussi à prendre une Xantia, une XM, une ZX ou une Xsara et on m'a dit d'éviter les 2 premières car moins fiables et plus coûteuses en entretien qu'une BX.
En tout cas surveille les annonces sur le forum et leboncoin, attention à la rouille et bonne route en BX pour bientôt j'espère !