salut bien oui amoureux des Citroën hydrolique depuis tout gamins je viens d'acheter une bx 1.9l diesel de 91 bx image et la tuile
en premier contrôle technique refusé fuite lhm à l'arraigné au niveau du berceau coté passagé donc remplacement plus les trois sphères avant 330 euros le tout (ça pique)

en en second ma voiture chauffe mais n’entendant pas le ventilo déclenché et par précaution je l'ai branché en direct mais elle continue de chauffer quand même les deux voyants orange et rouge s'allument par intermittence et j'ai du chauffage un garagiste ma dit que c’était un début de joint de culasse mais aucune fumé, pas de mayo au niveau des culbuteurs et les liquide et bien de refroidissement et nikel pas d'huile donc je ne comprend pas à si peut être important la voiture et resté immobile pendant un an si quelqu'un peut m'aider ça serait super cool en plus je sais pas encore trop me servir du site encore donc merci à vous