Bref tu t'est fait avoir ! !
joint de culasse pété ...sans compter les problèmes au déculasse et au remontage (rectif contrôle culasse etc etc etc)
Ou alors au cas ou...essaye de démonter le calorsthat..de le contrôler ..
OU alors..enlève le calorsthat ..et fait une bonne purge ...et fait tourner le moteur pour voir si ca chauffe toujours ...
Regarde si les durites se durcissent en chauffant ...et si la vase d'expansion ne déborde (liquide de refroidissement) pas a l'accélération
Si oui .....> joint de culasse ....là par contre bonjour le porte feuille ...tu va avoir mal aux dents mon gars !! !