Si c'est un mulet de route, diesel 2.1 obligatoire, avec le minimum d'option pour la fiabilité
Si c'est une voiture de dimanche, se concentrer vers une essence optionnée pas trop kilométrée
Et si c'est une auto combinée, 2.1 turbo diesel, en phase 2!
Le kilométrage ne doit pas faire peur, elles flirtent facilement avec les 400 000 km!
Le seul bémol des XM : une voiture compliquée qui en fait un coût d'entretien élevé car les garagistes ne sont plus capables de la réparer, et les pièces détachées sont chères même en adaptable!
Voici la mienne : 330 000 km! (pas d'erreur de frappe)
