Et si c'est une auto combinée, 2.1 turbo diesel, en phase 2!

C'est ce qu'il me faudrait ^^ Merci pour tes informations!

Je ne sais vers quelle phase me tourner, de tronche je préfère la 2 mais niveau couleurs je préfère la 1 (mais d'après 92, à cause des soucis électriques qu'il y avait avant)

La tienne est superbe, j'adore son rouge aussi. Mon choix se porterait sur cette couleur pour la phase 2 ou Tanis beige ou en bleu clair, mais je connais pas la référence peinture, on dirait bleu olympe ou sirène mais est ce sorti en ph2? Pareil pour le brun castor? Ou encore le sublime vert amandier. Je sais pas, mes connaissances sont malheureusement très limitées pour l'instant. Je sais juste que j'ai conduis une XM berline et une break (d'ailleurs si j'en trouve une break je me demande si mon choix ne se porterait pas sur elle...) et c'était le pied total.
Des couleurs qu'on ne voit plus aujourd'hui d'ailleurs, enfin pas chez moi en tout cas
Ta voiture elle est trop classe avec cet intérieur. Tu as une très belle XM dans un très bon état, elle ne vieillit pas! Merci pour les photos c'est un plaisir pour les yeux.

Le seul bémol des XM : une voiture compliquée qui en fait un coût d'entretien élevé car les garagistes ne sont plus capables de la réparer, et les pièces détachées sont chères même en adaptable!

C'est pour ça que je veux pas en acheter une de suite, je ne veux pas avoir une bagnole que je ne pourrais pas entrenir de façon correcte, mais je l'aurai un jour, je l'aurai Mais bon, en attendant je ne suis pas à pieds, la XM serait plus un achat d'ordre "plaisir" et "petit luxe"