Merci pour vos derniers messages hyper sympas !
Comment dire ... Je suis tombé dans la marmite Citroën quand j'avais 14 ans. Mon père prenait de l'essence chez un agent Citroën, je suis rentré avec lui pour payer et j'ai pris un catalogue CX. Nous étions en 1987. Je crois que je n'ai jamais autant lu un livre que ce catalogue CX : CX 25 GTi Turbo II ou CX 25 Prestige Turbo II ... Mon père roulait en AX donc cette voiture m'était inaccessible. La BX également ... Et quand j'ai découvert la BX ! Une beauté (pour moi en tous cas). Puis vînt la BX 16 Soupapes phase II en mars 1989. J'ai rêvé, rêvé, rêvé, devant cette voiture.
Pourtant, je n'ai jamais rêvé vitesse mais quelle beauté et en rouge ! Seule la rouge me plaisait.
J'ai 40 ans et pour mon anniversaire, je me suis offert cette voiture. J'ai eu la chance de la trouver et je remercie le vendeur qui l'entretenait en tant que véhicule de collection depuis 2004 de me l'avoir vendue. Ma femme accepte (c'est déjà énorme !) sans approuver, mes fils l'adorent. J'espère simplement que mon garagiste l'aimera autant que moi. Je me souviendrai toujours de ma première visite dans ma concession Citroën avec elle. Tous les mécaniciens ont stoppé leur travail et sont venus l'admirer ! Belle revanche pour cette mamie !
Sinon concernant la vitesse, elle est top, même en-dessous de 4500 tours/min : elle monte une côte comme personne ! Mais au-delà de 4500 tr/min, c'est de la bombe ! Je me permets de la tester à la sortie des péages : 0-140 km/h à fond ! TOP !!!
Sinon, je roule en DS5 (quelle voiture ! Quel esprit novateur ! J'adhère à 100% (moi qui ne jurait Citroën que par hydraulique)). Je garde aussi ma C5 phase II V6 2005 pour collection. Si la BX est une mal-aimée que dire de la C5 !!! Pourtant, quelle voiture ! Et pour ma femme, une C3.