Oui et la sphère accu est en amont de la vanne de sécurité. (j'ai employé le pluriel mais le singulier aurait évité une ambiguïté, les sphères des vérins sont en principe alimentées après ouverture de la vanne de sécurité et donc extinction du voyant, dans la pratique, la voiture peut commencer à se lever un peu avant, rien d'important)

La présence d'air peut aussi être due à l'aspiration qui en avale.

Le fonctionnement du répartiteur est décrit dans la RTA, c'est le répartiteur qui possède la sortie retour au réservoir, donc quand le CJDJ est disjoncté, circuit principal en pression, le débit consacré retourne au réservoir via le répartiteur.