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Fabi1Le 20/11/2014 à 13:30
Si c'est à l'enfoncement de la pédale et pas au relâché alors c'est sur la HP.... Donc interdiction absolue de prendre la route, le freinage n'est établi (et pas au mieux) que parce que la pompe pousse au cul dans ce brave système.... Au prix d'une importante perte de LHM...

2 soucis potentiellement probables.... Une conduite HS... Suite à frottement ou pourrie, mais pourrie est peu probable dans ce secteur donc remplacement à prévoir..... Rien de méchant en prix c'est surtout l'accès qui est moyen... Mais tu as un des modeles les plus accessibles; ou bien alors un joint de raccord 3,5 à prévoir et resserrer le tout voir si ça ne fuit plus.