Bonjour, merci pour ta réponse,

du coup j'ai loué un plateau double essieu, je la rapatrie demain et je ferais les travaux à la maison, ainsi je pourrais me rendre compte du problème à tete reposée ! Effectivement je vais aussi regarder du côté de ce retour souple et je pense également vérifier le serrage des conduites hp sous le doseur car le vendeur m'a dit qu'il avait bidouillé et que ça avait empiré ^^.

Pour le plateau je m'en sors à 70e la journée avec un loueur pro, si tu es dans le 35 je peux te donner ses coordonnées.

Pour m'autoriser ou non la location du double essieu (4m) il m'a demandé de faire les calculs suivants :

1- L'ensemble des PTAC du tracteur et de la remorque ne doivent pas dépasser 3500kg (dépassement de 100kg dans mon cas mais le loueur me dit qu'il y a une tolérance )

2- pour être sur que le véhicule qui tracte est suffisamment dimensionné, il m'a demandé de regarder sur ma CG , de prendre le poids maxi ( aux alentours des 3600kg dans mon cas si je me souviens ) et de déduire le poids moyen ( 1700kg) ce qui donne le poids maximum que l'on peut mettre au véhicule, pour moi 1900kg , donc je suis largement dans les clous puisque mon ensemble fera dans les 1500kg (remorque +bx dessus) .


Il est clair que les règles en la matière sont éminemment complexe et je me félicite d'avoir eu un jour les moyens d'acheter une berline lourde et puissante car sinon je l'avais dans le baba pour aller la chercher ( je pense que c'est en grande partie les assurances qui mettent la pression aux loueurs qui refusent parfois de louer sans permis E alors qu'ils le pourraient ) .

Je ferais des photos du doseur (en dessous ) dès que j'aurais la bête en ma possession (demain soir si tout se passe bien ) j'ouvrirai donc un topic dans la section hydraulique pour présenter mes "investigations" et éventuellement mes interrogations (meme si à mon avis le problème risque d'être limpide vu la quantité de lhm qui s'est enfuie en quelques minutes la derniere fois ) .